JACK666

Ovako zaustavi te policajac na autocesti na mjestu gdje je zabranjeno zaustavljanje a i on je zaustavio svoje vozilo na mjestu gdje je zabranjeno zaustavljanje i na taj način da si na početku kolone vozila i ugrožava mene u vozilu i one iza mene. dobijem kaznu i platim kaznu. Kažu u sudu da to što je on mene tako zaustavio nema veze s mojim prekršajem. Dobro ja sam po rješenju kriv, nema veze platio sam. E sad mene zanima mogu li ja kog tužiti sobzirom da je taj Zakon o sig. prometa.... isti za sve. Policajac je prekršio zakon jer je mene i sebe zaustavio na mjestu gdje je to zabranjeno i samim time ugrozio promet i mene i tako dalje... Pa onda koga tužiti njega , onog tko mu je dao nalag da na tom mjestu zaustavlja vozila ( ako ima nalog mogu li ga dobiti na uvid ) i kako podnjeti tužbu ( mogu li ja ili moram imati odvjetnika).

Nije on stao ispred pješačkog prelaza, nego iza njega i iza semafora tj. kad je napuštao križanje, i nije bilo nikakvog pješaka jer je njima bilo crveno svjetlo. A iza zebre nema nikakvog prometnog znaka ni pravila zbog kojeg bi izvršio zaustavljanje. A semafor je bio iza njega. 62) »zaustavljanje vozila« je svaki prekid kretanja vozila na cesti u trajanju do tri minute, osim prekida koji se čini da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se upravlja prometom,

Zastoj je nastao zbog idiota koji je stopirao vozilo i desilo se nakon semafora kad se izlazi s križanja.

Po zakonu je da moram držati rastojanje da mogu zaustaviti vozilo. Ali i on je prekršio gomilu članaka zakona i to prije mene i na mjestu gdje zakon s tri članka zabranjuje i na način kojim je isto prekršio više članaka zakona. Ono sto meni pomaže je presuda suda da nisam u potpunosti kriv. A ja se nadam da mogu dobiti takvu presudu. Zanima me hoće li se automatski podnjeti prekršajna prijava i protiv njega kao i protiv mene. Iz policijskog zapisnika se vidi da je vozilo zaustavljeno gdje ne smije. A također nigdje nije navedeno nikakvo izuzeće pojedinih članaka (1) Pojedini izrazi u ovom Zakonu znače: Članak 2. 62) »zaustavljanje vozila« je svaki prekid kretanja vozila na cesti u trajanju do tri minute, osim prekida koji se čini da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se upravlja prometom, 2. RADNJE VOZILOM U PROMETU Članak 43. (1) Vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu. (2) Prije započinjanja radnji iz stavka 1. ovoga članka, vozač je dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja. 5. BRZINA Članak 52. (1) Vozač ne smije mijenjati način upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila, osim u slučaju neposredne opasnosti. (2) Vozač koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila ili ga zaustaviti, dužan je to učiniti, osim u slučaju neposredne opasnosti, na način kojim neće ugroziti ili u većoj mjeri ometati druge vozače koji se kreću iza njega, a i te vozače o svojoj namjeri, uz obvezu iz članka 44. ovoga Zakona, upozoriti i uključivanjem stop-svjetla, svih pokazivača smjera ili davanjem odgovarajućeg znaka rukom. 12. ZAUSTAVLJANJE I PARKIRANJE Članak 78. (1) Vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestu na kojem bi ono ugrožavalo sigurnost drugih sudionika u prometu ili predstavljalo smetnju za normalan tok prometa ili kretanje pješaka. Članak 79. (2) Vozač koji je zbog neispravnosti na vozilu, prometne nesreće ili drugoga opravdanog razloga prisiljen vozilo zaustaviti na kolniku dužan je poduzeti sve mjere da zaustavljeno vozilo ne dovede u opasnost druga vozila i da ga odmah ukloni s kolnika. Članak 82. (1) Vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo: 1) na obilježenome pješačkom prijelazu i na udaljenosti manjoj od 5 m od tog prijelaza i na prijelazu biciklističke staze preko kolnika, 4) na raskrižju i na udaljenosti manjoj od 5 m od najbližeg ruba poprečnog kolnika, 7) na dijelu ceste gdje bi širina slobodnog prolaza od zaustavljenoga ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdužne crte na kolniku ili do neke zapreke na cesti, bila manja od 3 m, odnosno do suprotnog ruba kolnika – manja od 4 metra,

Zanima me ako netko zna što sa sudarom s vozilom koje je naglo stalo neposredno iza zebre, s obzirom da je zakonom to zabranjeno ( 5 m od zebre. ) i na način da ugrozava vozila iza sebe što je isto zakonom zabranjeno. Tko je tu kriv !

Navodno odvjetnik mora predati sudu i kažu da košta 500 kn + pdv