Jump to content

IdeUgrad

Korisnik
  • Broj objava

    35
  • registrirao se

  • Zadnja posjeta

Sve što je IdeUgrad objavio

  1. U Ugovoru mi je mjesec dana. Ako ga odbijem odraditi, kršim Ugovor, zar ne? Kakve su posljedice toga? Nije mi cilj biti zao prema trenutnom poslodavcu, samo me zanima kako se riješiti otkaznog roka. Ako ima neko rješenje koje ne vuče posljedice. Ako mogu otplatiti itkazni rok i sl.
  2. Poštovanje, imam jedno pitanje. Situacija je sljedeća: Radim u inf firmi 2,5 god., te bi dao Otkaz radi prelaska u drugu firmu koja me želi kod sebe. Ono što je sporno je to da ta firma u koju bi prešao mene uvodi kao neizostavni dio bez kojeg ne mogu participirati na natječaju za dobivanje velikog posla. Ukratko, moraju imati Java developera, inače ne zadovoljavaju uvjete natječaja. Taj posao iz natječaja bi i bio moja glavna radna obaveza. Imam dva pitanja: - koliko mi traje otkazni rok? - dali mogu ikako skratiti/izbjeći/isplatiti svoj otkazni rok, jer novi poslodavac mora prijaviti natječaj za 10 dana sa mnom kao zaposlenikom. Koje su mi opcije? Unaprijed zahvaljujem.
  3. Poštovani, kakvu sve evidenciju treba voditi za najam vozila po km? Potpiše se Ugovor o najmu, navede se cijena po km. Što je dalje obavezan Obrt voditi od papira da može svaki mjesec isplatiti KMxkilometar na moj tekući račun?
  4. Da, ali tako obrt ima fiksni trošak. Ako obrtnik napravi 3000km mjesečno, dali nam nije bolje imati plaćanje po kilometru? I doslovce plaća koliko se vozi svaki mjesec
  5. Poštovani, Zanima me dali ja kao privatna osoba mogu svoj automobil dati u najam obrtu Ugovorom o najmu gdje se isplaćuje 0,40€ po kilometru. Dali je bitno koliko km će u najmu najmoprimac napraviti, kako se njemu priznaje trošak, tj dali mu se nešto od troškova može knjižiti u rashode? Koju dokumentaciju moramo voditi ako isplaćujemo iznos po km, s tim da ne pričamo o loko vožnji, već bi obrt radio nekoliko tisuća km mjesečno. I dali Ugovor o najmu po km mene kao vlasnika sprječava da koristim vozila, tj koja su ograničenja? Unaprijed zahvaljujem na odgovorima
  6. Pozdrav, molim Vas ako mi možete rastumačiti sljedeće: Otvorio bih obrt. I sad je dilema sa vozilom, dali ga i pod kojim uvjetima može voziti moja supruga koja nije zaposlenik mog obrta. Dakle: - kupim auto na obrt, dali u privatno vrijeme supruga smije uzeti auto i voziti se gdje hoće? - kupim auto privatno, rentam ga svom obrtu po 3kn/km, potpišem Ugovor o najmu(koliko se plaća državi porez od najma?) i opet, dali supruga smije voziti auto u naše privatno vrijeme? - ne znam opciju tri, ako postoji, molim da me upoznate sa njom Unaprijed hvala.
  7. Poštovani, imam kupca koji bi htio kupiti stan od mene, ali je državljanin BiH sa trajnim prebivalištem i zaposlenjem u RH. Znam da se za to treba dobiti suglasnost Ministarstva Pravosuđa RH i zanima me, dali je taj postupak nešto što se redovno odobrava ili postoje neke prepreke pa da se suglasnost odbije. Naime, banka kupcu daje kredit i sa tog aspekta nema problema, ali šta bi se desilo da iz nekog razloga Ministarstvo odbije dati suglasnost kupcu, a mi smo već napravili kupoprodajni ugovor koji je uvjet za traženje suglasnosti Ministarstva. Unaprijed hvala na odgovorima.
  8. Put je dio moje katastarske čestice. To nije ni malo sporno. Da, taj dio čestice je oko 3m i jako je uzak za parkiranje. Naš objekt je ograđen sa tri strane, kako je čestica prije bila ograđena. Između nas i zgrade ispred nas nema ograde. Zasad, jer je naum stanara te zgrade istu napraviti. Što bi bilo oko 4 m od našeg pročelja zgrade, a njihovog stražnjeg dijela zgrade
  9. Ispada da ako ne gradi na međi, nego uvuče u svoj prostor, smije graditi ogradu bez suglasnosti druge zgrade? Jer, iskreno, ja baš nisam vidio da se u Zagrebu zgrade ograđuju ogradom, pa mi nije baš jasno
  10. Poštovani, interesira me dali je negdje zakonom propisano u kojim uvjetima se smije postavljati ograda oko zgrade i kolika je minimalna širina pristupnog puta? Naime, na dvije kat. čestice se nalaze dvije zgrade, jedna iza druge. Da bi se došlo do druge zgrade, postoji ucrtan pun od 3m za vozila kako bi došla do parkinga, koji je pod užasnim kutom i jako se teško pakrirati. Zapravo, skoro nemoguće. Da ne govorim da tim putem vatrogasno vozilo ne može doći do zgrade(3m je preusko). Postoji li ikakvo pravilo u Zakonu da se ograda ne smije postavljati oko zgrade ili da se mora tražiti suglasnost druge zgrade i sl? Hvala.
  11. Sad sam malo zbunjen, da budem iskren. Jer je sutkinja eksplicitno pitala da li idem na godišnji u ljeto i da dođem na sud kad dobijem rješenje doma dogovoriti kada će mi uzeti vozačku i dogovoriti plaćanje na rate...
  12. Još Vas molim jedno pojašnjenje. Evo, vozačka mi je uzeta na mjesec dana, no sutkinja mi je izašla u susret i rekla da kad dobijem doma rješenje, dođem na sud i dogovorim u sobi broj X otplatu kazne na rate i da mi se vozačka uzme za vrijeme kad idem na ljetni godišnji odmor. E sad, negdje sam pročitao da od MUP-a automatski dolazi doma da donesem vozačku dozvolu po okončanju sudskog postupka i to odmah stupa na snagu, pa me zanima kakav je postupak. Hvala.
  13. Vidim da ljudi dosta pišu da im se smanjila kazna na 1 mj. ili da je išla uvjetna kazna. Pogotovo kad je prvi prekršaj i dokažeš da ti je vozačka neophodna za posao. Zašto mislite da bi u mom slučaju bila 3 mj.?
  14. Poštovanje. Molim Vas pomoć. naime, zaustavila me policija i napuhao sam 1.14, sa tolerancijom 1.04 promila. Piše da je kazna 3000kn i oduzimanje vozačke dozvole na 9 mjeseci. Kako radim 50km od kuće, vozilo mi je neophodno. Nemam nikakvih kazni unazad nekoliko godina i nikad nisam kažnjen za vožnju pod utjecajem alkohola. Zanima dali se žalbom može ikako ukinuti navedena kazna zabrane upravljanja vozilom(kaznu sam spreman platiti) i dali moja žalba ima utjecaj na registraciju vozila za mjesec dana, jer dok su žalba i postupak u tijeku, nisam platio kaznu? Unaprijed zahvaljujem
  15. Je, prvi izvid su priznali. Drugi na kraju kad je sve napravljeno, nisu. Svi servisi tvrde da se na temelju naknadnog izvida štete popravlja auto i da tako svi rade, nikakvu drugu suglasnost ne trebaju, niti su je ikad dobivali. Različiti servisi različitih proizvođača automobila. Neovisni, jer sam ih baš zvao i pitao što bi oni napravili u mom slučaju. Svi do jednoga bi popravili auto. Tako su mi i u osiguranju rekli, jer ne postoji nikakav drugi dokumenat kojim se potvrđuje ili odbija šteta ako imaš naknadni izvid koji su potpisali i dostavili u servis. Da postoji, rekao bi ja, servis je lud što je išao to raditi. Ali nisu ni oni glupi da ne znaju na temelju čega se smije ili ne popraviti auto.
  16. Imam oba izvida štete. Prvi kojim me šalju u servis i drugi(naknadni) na kojem je potpisan procjenitelj osiguravajuće kuće. Ali sad oni osporavaju da izvid nije nalog za popravak, što je notorna laž i glupost, jer se po izvidu daje za pravo servisu da napravi ono što i izvidu piše. Zar nije tako? A račun ja nemam odakle platiti, o tome se radi...
  17. U nikojim, doslovce. Nije da sam otišao nekom kvaziserviseru, radi se od velikom ovlaštenom servisu. Koji je na temelju njihovog izvida, potpisanog od strane procjenitelja naručio i zamijenio ono što je dotični potpisao. Na dan kad me zove servis po auto, oni šalju na treći izvid drugog procjenitelja koji opovrgava prvog u donošenju naloga za popravak. Ali auto je popravljen, račun i trošak čekaju podmirenje. Svi mi kažu, pa čak i iz dotičnog osiguranja da je vjerojatno njihov prvi procjenitelj pogriješio i sad je to sporno. Dakle, ako se na naknadni izvid štete unese dijelove za zamjenu, kataloške brojeve, isti se potpiše, servis po tome napravi svoj posao. Kako je sad moguće da osiguranje to ne želi priznati?!
  18. Poštovani, imam jedno pitanje. Na kasko sam prijavio štetu na autu. Rekli su mi da odvedem auto u servis i da kad se ustanovi što je sporno, servis zove na dodatni izvid štete. To je napravljeno, procjenitelj je na dodatnom izvidu napisao što se treba popraviti i što se treba zamijeniti. Servis je po tome naručio dijelove i popravio vozilo. Na dan kad je vozilo popravljeno, osiguranje šalje novom procjenitelja na još jedan izvid štete i na temelju zadnjeg izvida odbijaju štetu. Napominjem, vozilo je popravljeno na temelju njihovog izvida, koje je potpisano od strane procjenitelja. Dali je moguće da sad ne plate štetu? Tj, dali taj dodatni izvid vrijedi servisu za popravak auta i obvezuje osiguranje na isplatu štete. Hvala
  19. Evo, našao sam Pravilnik o radu u svojoj firmi. Maltene, to je kopija teksta iz KU u dijelu prijevoza. I sad, kako znati na temelju čega meni poslodavac umanjuje prijevoz na GO-u na način da u postotku koliko sam dana bio na GO, on umanji naknadu za prijevoz koja iznosi cijenu mjesečne karte(pokaza)
  20. Da, jasno mi je to, ali mi nije jasno gdje se to može vidjeti. U KO stoji da ti mora platiti stvarne izdatke u tekućem mjesecu-slažem se. E sad, ako ja pola mjeseca odem na GO, mene mjesečna karta(pokaz) ne košta manje za te dane kad sam na GO-u. Dali bi nam onda trebali isplaćivati na dnevnoj bazi stvarne izdatke za pojedinačnu kartu? Iako bi im to bilo skuplje nego da mi daju puni prijevoz bez obzira koliko sam radio.
  21. Lijepo molim ako netko zna odgovor na sljedeće pitanje. Radim u djelatnosti Trgovine, imamo kolektivni ugovor koji vrijedi za cijelu djelatnost, a zanima me sljedeće. U KU stoji da imamo pravo na naknadu za prijevoz u visini mjesečne karte koja je najpovoljnija za poslodavca-i to je ok. Međutim, zanima me dali poslodavac smije smanjivati iznos putnih troškova kad sam na godišnjem odmoru ili bolovanju. Nigdje ne mogu pronaći tu informaciju. Unaprijed se zahvaljujem
  22. Poštovanje, jednu informaciju bi Vas molio. Naime, doselio sam se u zgradu koja ima dva ulaza, dva su broja ulice 561, i 56b, sveukupno 6 stanova. Vidim da je minimum za plaćanje pričuve da su u zgradi 3 stana, međutim, susjed kaže da se informirao i da zgrade ispod 400m2 ne plaćaju pričuvu, jer se ne smatraju zgradama. Ja sad nigdje ne mogu naći koji su min uvjeti da bi se moralo plaćati pričuvu, pa bi mi svakako pomoglo da mi date info i gdje je to određeno(članak Zakona i sl.), jer sve što sam našao govori samo da je obavezno plaćati i koliko je minimalno po m2. Hvala
  23. X. OSTALA MATERIJALNA PRAVA ZAPOSLENIKA 1. Troškovi prijevoza Èlanak 42. Zaposlenik ima pravo na naknadu troškova prijevoza na posao i s posla mjesnim javnim prijevozom u visini stvarnih izdataka, prema cijeni mjeseène odnosno pojedinaène prijevozne karte, odnosno ima pravo na naknadu troškova prijevoza na posao i s posla meðumjesnim javnim prijevozom u visini stvarnih izdataka, prema cijeni mjeseène odnosno pojedinaène karte. Ako zaposlenik mora sa stanice meðumjesnog javnog prijevoza koristiti i mjesni prijevoz, stvarni izdaci se utvrðuju u visini troškova mjesnog i meðumjesnog javnog prijevoza. U sluèaju kada postoji moguænost korištenja više alternativnih sredstava javnog prijevoza razlièitih cijena, zaposlenik ima pravo na nadoknadu troškova prijevoza s posla i na posao u visini cijene one vrste javnog prijevoza koja je najpogodnija za poslodavca. U sluèaju da na odreðenoj relaciji nema javnog prijevoza, a zbog udaljenosti objektivno postoji trošak prijevoza, poslodavac je obvezan opæim aktom utvrditi iznos kojim nadoknaðuje zaposleniku trošak prijevoza, vodeæi pri tome raèuna o cijeni koja se isplaæuje drugim zaposlenicima za sliène udaljenosti. Naknada troškova prijevoza na posao i s posla isplaæuje se unaprijed, najkasnije posljednjeg radnog dana u mjesecu za sljedeæi mjesec. NA ŠTO SE NADOVEZUJE OVO O ČEMU PRIČAM 2. Premještaj Èlanak 55. Ako ugovorom o radu nije drugaèije ureðeno zaposlenik je obvezan raditi u drugom mjestu rada, na udaljenosti koja u redovitom radnom vremenu ne iziskuje izbivanje zaposlenika od kuæe u vremenu dužem od 10 sati dnevno, uzimajuæi u obzir moguænost dolaska na posao i odlaska s posla sredstvima javnog prijevoza, odnosno ako mu poslodavac u potpunosti nadoknadi poveæane troškove života u drugom mjestu rada. Dakle, na temelju toma em imam pravo na prijevoz, em naknadu ako izbivam više od 10 sati od kuće, zar ne?
  24. Pozdrav. Lijepo molim informaciju. Naime, radi se o tome da radim u firmi koja je 40km udaljena javnim prijevozom od mog prebivališta. Naravno, firma plaća samo najjeftiniju opciju prijevoza(ZET). Našao sam u kolektivnom ugovoru o trgovini da izbivanje od kuće ne smije biti više od 10h dnevno ako koristim javni prijevoz. Sad me zanima postoji li neka kadoknada troškova koju mi firma mora platiti jer bi meni uz 4 presjedanja treba min 2h putovanja u jednom smjeru do posla i isto toliko nazad. Unaprijed zahvaljujem
  25. Ja sam rekao kako je bilo u mom slučaju i dobio sam cijeli iznos. Isto su se pravili pametni itd. Sudar se nije desio radi neprilagođene brzine, već radi greške okrivljenika(uzimanja prednosti). Ako je tako okarakterizirano u zapisniku, treba tražiti puni iznos. Objašnjavala je meni Policija kako to funkcionira. Dakle, jesam li ja ili ne vozio prebrzo je između mene i njih, a to krivca niti osiguranje ne oslobaća odgovornosti
×
×
  • Napravi novi...

Važna informacija