dakle, imao prometnu ( skretao lijevo, a drugi vozač me počeo obilaziti) na prekršajnom sudu sam oslobođen krivnje.
moje pitanje. iz osiguranju protivne strane me obavijestili da smo istodobno počeli radnju te da se zbog toga ne može utvrditi postojanje krivnje zbog poduzimanja radnji vozilom bez uvjeravanja da takve radnje mogu poduzeti na siguran način. temeljem takvog činjeničnog stanja a sukladno odredbi čl.1072 zoo. odgovornost sudionika određuje se na jednake dijelove.
da napomenem iskaz vještaka. "...u konkretnim okolnostima skretati na lijevo oštećena(protivna stranka) započela istovremeno kada je to učinio i okrivljeni te nije ranije zauzela lijevi kolnički trak na kome bi je okrivljeni mogao uočiti i odustajanjem od skretanja izbjeći sudar i nesreću"... " okrivljeni je u času početka skretanja na lijevo preko središnje linije na kolniku mogao uočiti nailazak vozila oštećene istim kolničkim trakom kojim se prethodno i sam kretao, ali kako ono još nije bilo u fazi njegovog pretjecanja s kojim je oštećena započela na 2,5 sek prije časa sudara ili približno istovremeno s časom početka skretanja okrivljenog na lijavo, on ga nije mogao percipirati kao opasnost niti propuštati"... "oštećena bi reagierajući kočenjem mogla stati svojim osobnim automobilomprije mjesta sudara. osim kočenjem, oštećena bi izbjegla sudar i zadržavanjem svog vozila na svom desnom kolničkom traku..."
dakle oni se pozivaju na odredbu ćl.1072. st. 3 zoo "Ako nema krivnje nijednog, vlasnici odgovaraju na jednake dijelove ako pravičnost ne zahtijeva što drugo." i tvrde kako zbog toga što smo približno istovrmeno započeli radnju (mada se ja ne slažem s time) nema krivnje! a gore se vidi šta je vještak naveo,
moram li sad sudskim putem tražiti zaštitu ili su u pravu?
oprostite na dugom tekstu
edit: evo još dio obrazloženja presude
"kada je okrivljeni započeo prelaziti vozilom u lijevo prema kolnom ulazu nije mogao provjerom uočiti namjeru niti položaj vozila oštećene na lijevom kolničkom traku i u pretjecanju, a oštećena bi reagirajući kočenjem kada je započela skretati na lijevo radi prtjecanja, izbjegla sudar, a osim kočenjem i zadržavanjem svog vozila na svom desnom koničkom traku koji je u poprečnom presjeku kolnika namjestu sudara bio slobodan"
