Jump to content

drot13

Moderator
  • Broj objava

    12833
  • registrirao se

  • Osvojio dana

    257

Sve što je drot13 objavio

  1. Trebao bi kod njih pitati... Vjerojatno je slično kao kod nas, tako da imaš mogućnost prigovora, a kakva im je praksa, nemam pojma...
  2. Smiješ odbiti, ali sud ti može to uzeti kao otegotnu okolnost.
  3. Žene postupaju prema ženama, ne trebaš tu ništa posebno tražiti.
  4. Zbog prekršajnog zatvora nećeš imati problema, ali ovisno o prekršaju koji si počinila bi mogla imati problema s obavljanjem određenih poslova, ako se prekršaj kosi s mogućnošću obavljanja tih poslova. Ima vas više u ćeliji, i to npr. 6 osoba u ćeliji koja je prvotno predviđena za 3, wc je također unutra, a higijena ovisi o onima koji su s tobom unutra (računaj da je situacija loša). Kao što kaže sivko, s tobom su drugi prekršajci, tako da ste svi otprilike u istoj situaciji. Uglavnom, ništa tako dramatično, preživjet ćeš i to iskustvo.
  5. Vaša su ta 3, a koliko ima još ostalih koje u toj rundi obilaze? A za ostalo, ja sam za Bandića živio u zgradi gdje su isto dolazili usred noći, tako da negdje uvijek tako dolaze...
  6. Policija po tome neće postupati, radi se o očekivanoj buci tijekom takvih redovnih životnih procesa, a ne o narušavanju javnog reda i mira u smislu Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira. Možete vidjeti s gradom, općinom, mjesnom zajednicom i sl. može li se to organizirati na drugi način, ali ovako napamet, pretpostavljam da ne, jer iste ekipe pokrivaju više zona i negdje moraju doći u to kasno/rano vrijeme...
  7. Sandy, ovo je pravni forum, ne fejs ili blog, pa ti je tema zatvorena.
  8. Samo sam htio reći da vrijeme trajanja ne igra ulogu ako pričamo o redu i miru. Na ostalo o tome ne vrijedi trošiti riječi na pravnom forumu. Po mojem mišljenju ne, a imamo čl. 12. koji to sasvim lijepo pokriva. U čemu bi bila razlika ako je auto parkiran preko više iscrtanih mjesta za motocikle ili više iscrtanih mjesta za automobile?
  9. Što ako traje duže, npr. 555 dana? Jednostavnije je, opet, bio bi sankcioniran po "općem" čl. 12. i sud bi to potvrdio, jer ne poštuje horizontalnu prometnu signalizaciju, tj. znakove.
  10. Zašto nije realno? Ja stanujem tamo, doma sam, oni su okupljeni na cesti i galame toliko da meni smeta. Ne zanimajume odobrenja, čitam ovaj zakon i nigdje ne piše da se ne radi o narušavanju ako je prijavljeno javno okupljanje. Dodatno, čitam Zakon o javnom okupljanju gdje direktno piše da mora biti osiguran red i mir. Oni viču pod mojim prozorom, to nije ni red ni mir, a ni javni red ni mir. Da te ne pilim bez veze, uz zakone postoje tumačenja i presude koji dodatno pojašnjavaju određene odredbe i po kojima se vide granice odredbi tih zakona. Sam zakon ne može obuhvatiti sve životne situacije i kombinacije, a zato su tako i napisani i zato postoje sudovi. U ovom zadnjem slučaju tumačenja i sudska praksa određuju taj odnos između prava na prosvjed i prava na mir, pa se stvarno postupanje sudionika i državnih tijela tome prilagođava. Naravno da i tu nekada postoje sive zone i imamo situacija da se ni različiti sudovi ne mogu oko nečeg složiti, ali zato postoji više razina, pa se ustali neka praksa (ili prilagodi propis). Da se vratimo na početno pitanje. Po čemu bi kaznio automobil koji stane preko 2 iscrtana parkirna mjesta?
  11. Što ako ovaj galami na ulici gdje su samo firme, noć je, ništa ne radi i nema nigdje baš nikoga, ni prometa? Čiji mir tu remeti? Što štima? Gdje tu piše da nema narušavanja ako je prijavljeno javno okupljanje na kojem se stvara objektivno prekomjerna buka? Nije udica, nego samo primjer što treba ili ne treba da bi netko bio sankcioniran za neki prekršaj. Zašto bi bilo apsurdno tražiti podatke pješaka? Radi se o prekršaju u kojem postoji direktna oštećena osoba, tj. objekt radnje. Kako postoji prekršaj ako nemamo pješaka koji nije propušten? Ako u šumi nemamo prekršaj jer nemamo građanina čiji je mir narušen? P.S.: ovi prekršaji nisu nužno tako direktno usporedivi, koristim ih samo kao primjer postojanja treće osobe.
  12. Ne zanemarujemo, nego uzimamo u obzir da postoji i ogromna sudska praksa koja donosi preciznija pojašnjenja. U ovom slučaju, policajac je javnost. Dodatno, u šumi je razumno očekivati slonodnije ponašanje što se tiče buke, pa policajac ni ne bi ništa sankcionirao. Slično kao što na javnom okupljanju (prosvjed, stasion...) ne bi sankcionirao buku po čl. 13. jer se radi o specifičnom mjestu/događaju na kojem se očekuje i dozvoljava veća razina buke. Ako ćemo gledati samo ove odredbe, onda ispada na su zadovoljeni baš svi uvjeti, ali opet nema prekršaja. A i zašto bi bilo potrebno da je netko pozvao policiju, tj. da postoji dojava? I na buku u birtiji policajci nalete bez dojave... S druge strane, za neki prekršaj iz tog propisa nije potrebno ni javno mjesto, kao npr. za čl. 17. Da se malo vratimo i na promet, što misliš ako policajac nekog tuži da vozilom nije propustio pješaka na zebri, treba li pribaviti i podatke pješaka koji nije propušten?
  13. Imaš kakvo konkretno pitanje ili...?
  14. Ako se radi o Zagrebu, možeš bilo koga od navedenih. Tamo gdje nema prometnih redara ili pauka, možeš odmah na policiju.
  15. Također netočno, dovoljan je i policajac da bi bio zadovoljen element javnosti i počinitelj bi bez problema bio osuđen. Na "običnom" parkirnom mjestu ne (ne krši ništa, parkiran je unutar iscrtanih crta), ako nije dopunskom pločom ili dr. prometnim znakom rezervirano za određenu vrstu vozila. Ali ako se npr. radi o mjestu za punjenje električnih vozila, onda da, isto kao i dr. vozilo koje se ne puni.
  16. Nisam siguran jesam li dobro shvatio na što si točno mislio, ali ako su samo policajci prisutni, opet je zadovoljen element javnosti i osoba se može sankcionirati za čl. 13.
  17. Ma ni sikirikač, ali to baš zato i je takav općeniti članak, da obuhvati ono što nije izrijekom određeno (slično kao čl. 13. Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira koji obuhvaća općenita narušavanja javnog reda i mira). I oznake na kolniku su prometni znak, ne gleda se samo vertikalna signalizacija. Sve zajedno, dovoljno za osuđujuću presudu na svim instancama.
  18. Složio se ili ne, tako bi napisali i tako bi sud sankcionirao.
  19. Ovakvo parkiranje bi bilo kažnjeno po "općenitom" članku 12. ZSPC-a, tj. vozač nije postupio po postavljenom prometnom znaku.
  20. Svejedno moraš tražiti odobrenje za bilo kakav rad van državne službe, pa podnesi zahtjev i dobit ćeš odgovor. Po meni, nema sukoba interesa, ali državna služba često odbija takva odobrenja, tako da ti se ne isplati razbijati glavu, podnesi zahtjev, pa ćeš vidjeti.
  21. Ne, nema mogućnosti dogovora, kad dođe, dođe.
  22. Nisam rekao da moraš prijaviti (što nije obavezno u slučaju ovakvog prosvjeda), nego da ranije obavijestiš lokalnu policiju da znaju o čemu se radi kad ih netko pozove radi tebe, pa da znaju tko si i što si, da ne bi bilo neke drame i komplikacija.
×
×
  • Napravi novi...

Važna informacija