mladi vozač - prometna bez stradalih i mat. šteta

[aquarius]

Mladi vozač 18 god., položio za B kat. prije 20-ak dana, kupio prvi (rabljeni) auto i rano jutros izazvao nesreću. Rano ujutro oko 2.30 izgubio je kontrolu nad vozilom i, uz svoj, oštetio tri parkirana vozila. Nema unesrećenih, samo materijalna šteta. Auto je imao manje od 80kW, osigurano kod CO, no evidentno je vozio prebrzo u naseljenom mjestu gdje je ograničenje 40 km/h te mu je izmjereno 0,28 promila.

Zanima nas što možemo očekivati od sankcija u narednom vremenskom periodu - kakva bi mogla biti kazna, eventualni regresni zahtjevi od osiguravatelja itd.?

[petpetica]

Teško je reći bez zapisnika, ali u grubo kazna + minimalni troškovi 2.800 kuna, regresni zahtjev osiguravatelja do cca 63.000 kuna.

[aquarius]

Hvala na brzom i konciznom odgovoru!

Da, svjesni smo da će mu prekršajni sud odrezati novčanu kaznu i da će osiguratelj vjerojatno tražiti regres isplaćene štete.

Kako se radi o osobi koja trenutno nije u radnom odnosu (tek je završila školovanje), kako će se to odraziti na njega? Mislim, kako će platiti kaznu ako nema primanja?

Isto tako čime će platiti regresni zahtjev osiguravatelja?

I što ako se u međuvremenu zaposli?

I zadnje, kad može očekivati poziv sa prekršajnog suda? Pretpostavljam da regresni zahtjev slijedi tek nakon presude prekršajnog suda?

[petpetica]

Nema zastare ako su vješti, a bit će vješti.

 

Osiguravatelj prvo treba isplatiti odštete oštećenima, a to može trajati godinama.

 

Dalje, rok za regresni zahtjev je čak 5 godina od isplate oštećenima, rok zastare za ovrhu 10 godina, te novih 10 godina za iduću ovrhu i opet 10... kako sada stoje stvari do god je živ.

 

Ako tom momku ima tko pomoći, neka mu pomogne jer će ući u dužničko ropstvo, a nije ni počeo živjeti. Glave će mu doći troškovi ovrha i zatezne kamate.

 

Prekršajni postupak mora biti završen unutar 4 godine, sve ovisi o ažurnosti suda, a to je prava sitnica od onog što ga čeka od osiguranja.

[aquarius]

Za prekršaj nema sumnje da ga je on skrivio zbog prebrze vožnje i sa 0,28 promila, to nam je jasno i on to ne poriče. Prekršajni sud će odrediti kaznu i gotovo.

Mene najviše muči regresni zahtjev osiguratelja koji će uslijediti kad-tad. Da li se opravdanost regresnog zahtjeva temelji na njegovoj krivici za prometnu nezgodu i učinjenu štetu, i to je onda dovoljno da osiguratelj time naplati potraživanje? Možda sam naivan, no čemu onda služi osiguranje, zar se isplata štete ne isplaćuje od naplaćenih polica osiguranja

[petpetica]

Pročitajte članak 24. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu.

[aquarius]

Suvozač u vozilu je također pregledan u bolnici i dokumentirano je da bi trebao nositi ovratnik. Njega ništa ne boli, samo je vrat malo otekao. Jučer ga je nazvala neka osoba iz Bonus grupe da može dobiti cca 10tkn ako tuži vozača zbog pretrpljene ozljede. Kako su vozač i suvozač dugogodišnji prijatelji i bili su zajedno cijelu tu noć kad se dogodila nezgoda, suvozač ne želi narušiti prijateljstvo zbog novca, na što mu je osoba iz Bonus-a rekla da to nema veze s vozačem, već da će odštetu dobiti od osiguranja.

Zanima me je li to stvarno tako, odnosno da osiguranje neće naknadno naplatiti taj novac od vozača? Kako to bude u praksi? I kako je on uopće dobio uvid u osobne podatke i liječnički karton iz bolnice?

[petpetica]

Da, novci se dobiju od osiguravatelja, a ovi regresno potraživaju isplaćeno.

 

Tako bi trebalo biti osim ako netko loše radi svoj posao.

 

Liječnička dokumentacija bi isto trebala biti tajna osim ako netko loše radi svoj posao.

 

Očito je netko tko je imao u vidu nalaz i adresu oštećenog korumpiran.

 

Pretpostavljam tko.