Jump to content

cannondale105

Korisnik
  • Broj objava

    40
  • registrirao se

  • Zadnja posjeta

Objave koje je cannondale105 objavio

  1. Prije 5 minuta, G-man je napisao:

    Tako dugo dok nećemo uvesti proporcionalan sustav određivanja kazni, biti će onih, kojima bilo kakve kazne da se odrede - jednostavno ne znače ništa.

    Jasno, za takav sustav trebalo bi prvo posložiti neki centralni sustav u kojem bi bila vidljiva ukupna imovina pojedinca, jer danas imate ljudi, koji su nezaposleni, a imaju desetke nekretnina, pa koristiti plaću kao jedinu referentnu točku ne bi bilo učinkovito, a ni fer.

    Nažalost, kako među onima koji bi trebali donijeti takav zakon, većinski postoji iznimno snažan otpor (zbog razloga znanih samo njima), sve je to utopija. Ali, možda jednog dana...

    Ponavljam postojeci zakon je vrlo dobar samo kao sto sam napisao nesto je u samom sustavu trulo, a naveo sam i sto. Krivi ljudi na krivim mjestima i eto kaosa. Ako imamo kontinuiran porast prometnih nesreca sa najtezim posljedicama i isto tako u bezbroj navrata mjenjamo nadopunjujemo zakon o sig.prom.na cestama, a ucinka nema onda treba dalje traziti problem. Svelo se na puku represiju i to je to. 

  2. prije 10 sati , Mister-X je napisao:

    na koji točno kadar misliš...onda i sad...rukovodeći?

    hoće...građani će više mrzit policiju...

    slažem se,...npr.učestalija kontrola sa sadašnjim kaznama (koje nisu male)  je učinkovitija,djelotvornija i svrsishodnija  nego rijetka sa većim kaznama....

     

    na kadar sa radnim iskustvom na terenu na to sam mislio......kakav je to rukovodeci kadar koji nema radnog iskustva na terenu.....dođi iz civilstva donesi bilo kakvu diplomu imaj nekoga da te malo pogura i eto rukovodis bez problema. Iskustvo 0 bodova al to nije bitno. Tako godinama i eto tu smo dismo. Sad se cudimo sto je cesta postala bojno polje. Godinama se kazne povecavaju, a dobili kontra efekat.... i ludom covjeku je jasno da nesto nestima. U mnogim postaja potupuna neorganizacija. Pisem iz iskustva. Preventiva na najnizoj razini. Ljudi na cesti se maltretiraju za banalne prekrsaje koji uopce nisu uzrok prometnih nesreca. Nedostatak skolovanog kadra sa radnim iskustvom je veliki hendikep. U civiliziranoj zemlji policajac je servis građana, a ne netko kome je naređeno da puni državni proracun. Ima i toga da se policajci moraju vratiti sa određenim brojem mjera i to represivnih jer neki rukovoditelji lazu za mene pismeno upozrenje nije mjera. Toliko o neredu.

  3. Iznio sam vam bitne zakonom propisane detalje.....ocigledni propusti pol.sluzbenika ako se radi o ŽC ili DC u prijevodu zupanijska ili drzavna cesta uzima za opisni  dio km.stup dionoca i to je tocno mjesto nesrece. Sve to mora biti evidentirano u nalogu koji ste dobili. Uglavnom uzima se nesto za opisni dio sto se danas sutra nece tek tako promjeniti upravo zbog toga ako zatrazite rekonstrukciju mjesta dogadaja.

  4. Ako ti je sa danasnjim danom urucena obavijest o zabrani ona stupa na snagu u ponoc i traje do određenog datuma po pravomocnom rjesenju.Dakle bitna je uredna dostava kada si osobno primio na znanje i.preuzei tu obavijest.Naknadni testovi koje si sam radio nece proci kod suda.

     

    Kako ces dokazati da nisi vozilo 5 mjeseci ? Koji ce to sud povjerovati  i kako obrazloziti da ti od tamo nekog datuma retroaktivno unazad priznaju tj.da se primjenjuje od nekog xy datuma. 

  5. Ako je traktor udaljen u bocnu stranu posve ke jasno da je vaza radnja traktorom skretanja ulijevo bila u gotovo zavrsnoj fazi.....ako je tako krivac je zasigurno vozac osobnog vozila....on se mora uvjeriti da moze svaku radnju izvrsiti a da neugrozava druge sudonike u prometu.....kriv je za nepropisno pretjecanje i nepostivanje prometnog znaka zabrana pretjecanja. Ma moraju sve cinjenice biti u zapisniku skici i elaboratu

     

    Dakle vi niste zapoceli sa skretanjem, vasa radnja je trajala kad je drugi vozac krenuo u pretjecanje.

  6. U samom ocevidu policijski sluzbenik je u obvezi saslusati sve sudionike događaja, utvrditi sve cinjenice i okolnosti kako i na koji nacin se dogodila prometna nesreca. Svakako je bitno kojim djelom vozila je doslo do udara u traktor. Itekako je bitno i da je ili horizontalna ili vertikalna signalizacija postojala. U tom slucaju ako je policija smatrala da ste vi krivi, a to su morali nedvosmisleno utvrditi tada su drugom susioniku ako je njegova krivica samo nepopisno pretjecanje morali ponuditi novcabu kaznu na mjestu dogadaja,uruciti mu izvjesce o poc.prekrsaju ili ako odbije oboje ide mu isto prekr.nalogog. U svakom slucaju to je moralo biti evidentirano i u vasem prek.nalogu. Sva postupanja moraju biti i vama dostupna. Dakle, vrlo vrlo je bitno gdje i kojim je djelom doalo do udara vozila u traktor i utvrditi mjesto udara. Sve te cinjenice moraju biti u Zapisniku o ocevidu i u skici o mjestu dogadaja kao i ukoliko dode do audskog spora imate pravo traziti putem auda da postaja doatavi fotoelaborat.

     

    Svasta je zalutalo u policiju. Brzinsko skolovanje i eto kaosa na cesti na stetu građana. 

     

    Cim platite kaznu krivnju ste prihvatili.

     

    U svakom slucaju ako ste doista uvjereni da niste krivi za uzrok prometne nesrece putem policijske postaje u tri primjerka obratite se sudu. Dva primjerka ostaju u postaji a jedan vama. Svakako zatrazite  urudzbeni pecat za svoj primjerak gdje se jasno vidi datum da ste u roku podnjeli zalbu ako se odlucite. Sve to rukom napisete i nemojte obrazlagati policiji nista.

    Svoje podatke i da se putem xy poataje obracate nadleznom.prekrsajnom sudu na okolnosti prek.naloga broj koji vam stoji na njemu i to je to. Na sudu iznosite obranu. Ako uzimate odvjetnika pokusajte naci nekoga sa iskustvom po pitanju prometa.

     

    Eto bloodybriliant nadam se da sam pomogao

     

    , Ivandundi je napisao:

    Poz navedenog dana

    krecem se po seoskom putu, da napomenem bez ikakve table o zivotinjama itd itd, i iskoci mi krava

    i pogodim je prednjim dijelom u predio stomaka, i da bila je bez nadzora, medutim objasnim policajki odakle je iskocila i sve to i ona u zapisniku napise da se kretala iz suprotnog smjera( mislil cistom logikom kako je onda nisam udario u glavu nego predio stomaka) i napise da sam vozio preko ogranicenja( kako? ) nema tragova kocenja, a i policajac nije sudski vjestak da to utvrdi i dode meni da sam ja kriv, sto dalje?

    B0471379-5EE7-49D7-BDF1-1D50C7D2049C.jpeg

    Boze mili sta svega ima.....dakle uzrok prometne nesrece je vlasnik domace zivotinje koji nije drzao nadzor nad zivotinjom sto je zakonom o sig.prometa na cestama jasno propisano, a vi ako ste prek.dopustenu brzinu to mora biti utvrdeno od strane pol.sluzbenika i u tom slucaju ako da sukladno zakonu placate kaznu ali ne za uzrok nezgode vec ste pocibili prekrsaj prekoracenja brzine. Prek.brzine se utvrduje po tragu kocenja ili vjestak. 

  7. Samo povecanje novcane kazne nece promijeniti ama bas nista. Imamo i sadasnji zakon koji je dobar.....problem lezi u necemu drugom. Kljucno i bitno puno vise uloziti u preventivne akcije i ono najbitnije postaviti na kljucna rukovodeca mjesta ljude sa dugogodisnjim  iskustvom. Ima nekoliko primjera gdje su na rukovodecim mjestima osobe bez dana radnog iskustva na terenu. I onda takav lik koji ima teoriju, a praksu ne, rukovodi jednom upravom ili postajom i dugogodisnjim policajcima nalaže što i kako treba raditi. Sustav je postavljen naglavacke. Takvom kadru je bitna statistika da mogu prikazati da su pokaznjavali sve sto puze,gmize,trci,leti i eto oni su u svojim glavama zamislili da su najbolji. Blazeni kadar iz 90-tih, sve ljudi sa radnim iskustvom za razliku od danasnjih. 

  8. prije 10 sati , Mister-X je napisao:

    budi siguran da koliko god pravnici nisu krivi,kad bi kojim slučajem došlo do traženja krivca ,kako bi ti pravnici na brzinu postali krivci jer bi bilo da su upravo oni sugerirali šefovima da to što radi je u skladu zakona ili bar da se zakon može tumačiti ovako ili onako.....

    pa i o tom bi se dalo podosta...

    u dosta institucija se tako radi...razlozi su poznati...od toga da su pojedini nadređeni nespososobni,pa do toga da ih nije briga za svoje zaposlenike,a na kraju krajeva podosta ih na taj način radi karijeru jer izvršavaju nečije zapovijedi.....

    ima dosta primjera gdje se netko izbori za pravdu,pa kasnije ima drugih problema...

     

    Mister-x pa nismo u Sjevernoj Koreji.......u najgorem slucaju mogu po pitanju problema dobiti gripu 😂

  9. , G-man je napisao:

    :palac:

    Eto G-man na neke moje upite dobijem iz uprave odgovor da sam u isto vrijeme da budem precizan isti dan,mjesec i godina u isto vrijeme obavljao dva radna mjesta. Dakle, osoba xy potpise da su tocni njihovi i moji navodi.🤣 Neopisivi šlamperaj. Dalje u odgovoru priznaju kršenje zakona al obrana im je jos jaca jer kazu pa bilo je toga i u drugim slucajevima. Da se čovjek doista zapita gdje je ludilu kraj. Eto, ovakvo sto placaju porezni obveznici. 

×
×
  • Napravi novi...

Važna informacija