stradivari

već smo odgovarali na forumu na ovakvu temu, pa ukratko: to je "information letter", tzv. obavjest o počinjenom prekršaju. Osobno bih platio takvu kaznu iz razloga jer će Vas jednom to dočekati ukoliko ponovno dodjete u Austriju

dokumentirajte ozljedu kod doktora, i s njom u postaju koja obavila očevid. Sada je to prometna nesreća s materijalnom štetom a ako dobijete ozljedni list onda će ići prekvalifikacija u prometnu nesreću sa ozlijeđenom osobom (tako se vode u MUP-u prometne nesreće radi daljnjeg prekršajnog ili kaznenog postupka)

Evo malo više informacija svima koji su imali teškoće u registraciji obrta za sudskog tumača, pa je tako bilo različitih odgovora na upite, pri čemu su zainteresirani dobivali upute kako se te djelatnosti ne mogu registrirati i obavljati kao obrt, nego samo kao slobodna zanimanja. Odličan članak sa pojašnjenjem Ministarstva financija, Porezne uprave na kojeg se, između ostalog, možete pozivati ako bude problema pri registraciji obrta (u dnu članka ili ovdje u privitku). https://www.hok.hr/novosti-iz-hok/turisticki-vodici-sudski-tumaci-ili-informaticke-djelatnosti-mogu-se-registrirati-kao-obrt Odgovor Porezne uprave.pdf

dijagnoza ne bi smjela doći do poslodavca. Prolaz na liječničkom će ovisiti o psihologu na medicini rada, ali ovako iz prakse, mislim da Vam to neće utjecati. Molim javite ishod, LP

ako je bilo kako opisujete, onda to prijavite policiji bez odgode

Kazneno djelo Prijetnje je opisana u čl 139. KZ RH-a (vidi ovdje ). Poruka može bit dvosmislena, a ne znamo ovdje širi kontekst svega. Ono što uvijek možete napraviti je otići i prijaviti to i od policije zatražiti da se otac upozori, bez podnošenja kaznene prijave, pa ako se ponovi to sa nekim uvjerljivijim riječima ili postupcima koji opisuju gore navedeni čl. 139., prijava će biti vjerodostojnija. Također, za podnošenje kaznene prijave je bitno da doživljavate prijetnju ozbiljno, te je takvo što je dobro prijaviti odmah, a ne nakon nekoliko dana "vaganja". Obzirom da ste otac i sin, upoznajte se i sa odredbama Zakona o zaštiti nasilja u obitelji ovdje, osobitom čl. 10.

kratko rečeno - nema mogućnosti bez prometne dozvole. Inače, sada je naš centar vozila Hrvatske ima mogućnost povući te dokumente iz njemačke baze podataka o vozilima (ako je promena izgubljena ili sl.) no kako ste naveli to godište tada nije postojala baza podataka i u tom slučaju treba posjedovati fizički dokument.

Bicikl je definiran Zakona o sigurnosti prometa na cestama kao vozilo koje ima najmanje dva kotača i koje se pokreće isključivo snagom vozača ili koje je opremljeno pedalama i pomoćnim električnim motorom, čija najveća trajna snaga nije veća od 0,25 kW i koja se progresivno smanjuje do nule kad brzina dostigne 25 km/h, ili prije, ako vozač prestane pokretati pedale. Dakle, trajna snaga motora ne smije premašivati navedenu vrijednost, a brzina 25 km na sat te moraju biti osim elektromotorom opremljeni i pedalama. Za električni bicikl ne postoje nikakve obveze u smislu registracije i posjedovanja vozačke dozvole, ali je propisana obvezna oprema za bicikle. Uskoro će doći do promjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kada će na ovom polju biti izmjena, a tako i romobila. Ukoliko imate B kategoriju, automatski imate pravo upravljati vozilima AM kategorije.

Radnja je jedan od 4 elementa koja su zajednička za sva kaznena djela: radnja, biće kaznenog dijela, protupravnost i krivnja. Što se tiče radnje, možete nekom radnjom počiniti zabranjeno ponašanje - kazneno djelo (ukrasti biciklo) a možete ga također počiniti ako propustite nešto uraditi iako ste to bili dužni (npr. nešto u ukviru svojih ovlasti i posla).

Malo je kompleksan odgovor: da je dijete nakon udarca dobilo liječničku potvrdu (u kojoj piše da je vidljivo crvenilo na licu) radilo bi se o kaznenom djelu "Tjelesna ozljeda". Obzirom da navodite da nema liječničke dokumentacije a da događaj mogu potvrditi nazočni učenici predlažem da pročitate nadležan Pravilnik (osobito čl. 3. i 8.). Također, savjetujem da događaj prijavite nadležnoj policijskoj postaji i to policijskom službeniku za maloljetničku delikvenciju. Osobno bih to napravio. LP

ne treba vas policija pitati za dopuštenje, nego se javnost obavijesti prethodno (čl. 79. st. 3. Zakon o policijskim poslovima i ovlastima). U konkretnom slučaju nema kaznenog djela.

da li se događaj dogodio na hodniku (javnost) ili u prostoriji, uredu gdje su bili sami?

"F" ti znači da si fizička osoba, ništa bitno za tebe....

ako već sve uzimate u obzir razne situacije onda imajte na umu da se uvijek može dogoditi situacija da trebate vaditi krv , kad test nije opcija. Stvarno su prevelike kazne za thc, pogotovo sad kad ste već jednom kažnjeni. A s druge strane, čemu takav rizik, jednostavno to dvoje ne ide skupa.

fotografija je u nepoznatoj ekstenziji (png) a trebala bi biti u jpg, tako da se ne može otvoriti

U prekršaju ste kad god nemate uz sebe vozačku dozvolu. To je blaži prekršaj, netko Vam može (iako ne bi smio) progledati kroz prste obzirom da je lako provjeriti jeste li položili kategoriju. Budite uzoran vozač, time smanjujete mogućnost da vas se kontrolira

prevod na hrvatski mora biti samo u obavjesti o počinjenom prekršaju za brzinu i mobitel koji stižu naknadno, tako da je sve s njihove strane ok. Malo proguglajte ili dajte nekome tko razumije madjarski, da li ima kakva uputa koja vas upućuje kako preuzeti dozvolu

nažalost ne postoje zakoni koji reguliraju takvo što. Postoji jedan univerzalan čl. 13. Zakona o prekršajima protiv javnog reda mira (koji datira još iz 70 etih godina) pod kojih bi se takva buka mogla podvest, ali praksa je neujednačena i negdje to prolazi a negdje ne. Nema satnice, duzine ili roka koji bi nekoga obvezao da nešto mora u tom roku odraditi. Osobno sam imao slučaj gdje osoba 5 godina povremeno buši u stanu ispod. Kao što kaže Borbena7, što kaže Vaš kućni red po tom potanju?

To nije prometna nesreća. Nadležnost za štetu je kod Centra Vozila Hrvatke (ako je njihova stanica)

dovoljno je da su odgovorili da je plaćeno. Nažalost, taj sustav se trenutno sowtferski nadopunjuje novim mogućnostima i bit će problema još neko vrijeme dok to zaživi u potpunosti

prigovor u dva primjerka odnjeti u postaju (u roku od 8 dana od zaprimanja Prekršajnog naloga) koja je izdala nalog ili poslati postaji putem maila (potpisan naravno). Taj prigovor ide na nadležni Općinski sud i sud odlučuje o predloženoj mjeri zabrane.

imaju pravo. To se ne radi često, osim u slučaju težih prekršaja (alkohol, nepropisna brzina...) Jeste li dobili potvrdu za privremeno oduzimanje?

a sto je ovo boldirano. Krenuli ste od pretpostavke da je račun popravka dokaz da je vozilo tehnički ispravno nakon pada na tehničkom, i to ste naveli u postu prije. A to je krivo. 1. Ponovno sudjelovanje u prometu nakon pada na tehničkom pregledu dokazuje se ISKLJUČIVO Zapisnikom o tehničkom pregledu vozila CVH-a, sa navedenim karakteristikama djelova koji su ispitani i na kojima piše ISPRAVNO/NEISPRAVNO. Policajac je također trebao sastaviti Zapisnik o tehničkom pregledu vozila na cesti i unjeti stanje u CRIS (Croatian road inspection system) evidenciju, te isključiti vozilo iz prometa. Također, za uputu policijskim službenicima (a među njima je ovaj koji nije pravilno postupio u ovom slučaju) Ravnateljstvo policije je u svibnju 2018. godine izdalo Uputu o postupanju -Tehnički pregledi vozila na cesti, u kojem su detaljno navedeni što napraviti u kojem slučaju. Također, postoji i bilten Centra vozila Hrvatske broj 161 - Razvrstavanje nedostataka na tehničkom pregledu, gdje se klasificiraju nedostaci na 3 kategorije: laki, teški i opasni. U slučaju koji je gore, evidentno je da se radi o opasnim nedostacima gdje je vršen veći zahvat na kočinicima i sajlama, zbog čega je i pao na tehničkom. Vozilo nakon ovakvog popravka nije smio upravljati do ponovnog tehničkog pregleda. LP

Netočno. Tko garantira da je sve ispravno? To je ovlašten u RH samo Centar vozila Hrvatske. Daje u pitanju bilo svjetlo ili neki drugi manji nedostatak to bi bilo točno no ne i kad su u pitanju kočinice. Kad dobije kaznu za tehničku nesipravnost ovakve naravi (u klasifikaciji okarakteriziranu kao opasni) policajac sljedeće treba napraviti: isključiti vozača i vozilo iz prometa, vozilo. Navodim što je ispravno, imate Pravilnik o tehničkim pregledima vozila i imate Zakon o sigurnosti prometa na cestama. Kad se na vozilu otklone ovakvi opasni nedostaci onda ne možete upravljati vozilom sve do trenutka kad na tehničkom ne dobijete zeleni papir na kojem piše da je vozilo ispravno. Zato možete pregled vozila obaviti prije tehničkog i otkloniti sve do tada. Savjetovati nekome da i dalje upravlja autom u ovoj situaciji nije dobro ni točno.

još da nadodam: nedostaci se tahničkom pregledu klasificiraju kao laki, teški i opasni. Vaš nedostatk je opasan (kočinice, jako istrošene gume, .. spadaj u to). Niste smjeli upravljati vozilom.