Jump to content

drot13

Moderator
  • Broj objava

    12961
  • registrirao se

  • Osvojio dana

    267

Objave koje je drot13 objavio

  1. Potpis tu nije bitan.

     

    Ako si dobila prekršajni nalog (ili nešto takvo), na njemu ti piše imaš li pravo žalbe, kome i u kojem roku. Vjerojatno je slično kao kod nas, ali da ti ne pričam na pamet, provjeri.

     

    Ako je kao kod nas, pišeš prigovor policijskoj postaji koja ti je izdala nalog, a oni to onda šalju na sud koji donosi konačnu odluku. Ako ti sud odredi neku kaznu i ne platiš ju, ustupit će ju našem MUP-u, a onda je postupak naplate kao kod hrvatskih kazni (ovrha i sl.).

  2. Ako je riječ o čistoj situaciji, tj. prekršajnoj prijavi za posjedovanje male količine, postupak policije je rutinski i brz, a kako se spis zavodi u evidencije na više načina, već na isteku mjeseca bi se uočilo da fali i nije poslan. Najduže bi izdržao do kraja godine, tako da ne bih rekao da ju nisu poslali, ali već je odavno trebala biti obrađena i na sudu.

     

    Da skratim, morao bi biti poslan i teško/nemoguće da su ga zaboravili.

  3. … Moderatr isto tako očito nije bio na ni jednom satu kolegice Cajner Mraović na Viskoj policijskoj školi…

     

    Možda nije bio, ali bitnije je da čuje i vidi stanje kakvo ono zapravo jest, a i da se ne srami toga reći.

     

     

    … Prvi kontakt policajci 2003 bili su isključivo iskusni policijski službenici iz svih rodova policije…

     

    To je rekla gospođa Cajner Mraović? Činjenica je da su među kontakt policajcima bili oni koje su stavili, a velik broj ih je imao i samo 2 godine ovlaštenog staža (u mojoj postaji su većinom bili takvi), a to nisu bili „iskusni policijski službenici“. I to dovoljno govori o ozbiljnosti kojom je krenuto u projekt.

     

     

    … Znači po vama sve što je kolegica Cajner napisala nema smisla jer svi imaju iste ovlasti…

     

    Nema smisla to da taj projekt nikad nije zaživio, a kako je bio zamišljen i proveden, nije niti mogao. Odvojili su dio ljudi u kontakt policiju, a da ih nisu nadomjestili, tako da se po postajama i dan danas osjeća nedostatak tolikog broja ljudi. To je dovelo do toga da kontakt policajci i dalje rade poslove pozornika i ophodnji jer to inače ne bi imao tko raditi, a to je ono što je bit svega ovdje napisanog. Slažem se da je to lijepo zamišljeno, da ima smisla i da bi svi imali velike koristi od toga, ali se jednostavno ne provodi, osim deklarativno i na sastancima i na predavanjima (koja služe samima sebi). Kao u velik dio onoga što radimo, na papiru je to super, ali u stvarnosti niti blizu. Na žalost, naravno.

  4. Pretres ne postoji, nego se radi o pregledu ili pretrazi (guglaj te pojmove, ima dosta toga, npr. gore linkani Zakon, ili Zakon o kaznenom psotupku).

     

    Ukratko, pregled se može obaviti bez naloga, a ovo što si ti nabrojao bi spadalo u pregled. Imaju te pravo prepipati i vizualno pregledati vozilo, a možeš odbiti izvaditi stvari iz džepova ili otvoriti vrata vozila. U tom slučaju se više ne radi o pregledu, nego bi trebali prijeći u pretragu, pa te mogu uhititi i nešto obaviti odmah, a za nešto tražiti nalog.

     

    Sad, ima svakakvih situacija i teško je reći nešto napamet što bi obuhvatilo svaku, pa je možda najbolje da pitaš za konkretnu situaciju koja te zanima.

  5. Naravno da je najbolje računati na najgore, da se čovjek ne zezne, ali za ovakve prekršaje se uglavnom ne uhićuje ni prepraćuje (s obzirom da se može uhititi/prepratiti za velik broj prekršaja, neovisno je li propisana kazna zatvora, na tu mogućnost uvijek treba računati).

     

    Što se tiče točnog datuma do kad mjera vrijedi, policajcima na terenu je referentno jedino ono što je upisano u sustav. U slučaju da vozač tvrdi da je došlo do greške u ovom obliku (dan više-manje), to se može provjeriti ako radi administracija postaje koja je unijela zabranu (radni dan prva smjena), ali ako je neko drugo vrijeme, nema nikakve mogućnosti provjeriti. U nekoj takvoj situaciji ako je vozač zatečen u vožnji, tvrdi da mu je zabrana istekla i da će nastaviti voziti, ostvareni su uvjeti za uhićenje i prepratu, tako da bi mogao biti uhićen i prepraćen.

  6. Predviđena je kazna od 5000 do 15000 kuna i najmanje 12 mjeseci oduzimanja vozačke dozvole. Doći će ti prekršajni nalog na koji se možeš žaliti, pa će sud odlučiti o konačnoj kazni (može ju višestruko smanjiti), a doći može i za nekoliko mjeseci (ovisno o gužvi u postaji).

     

    Normalno putuješ, a uručit će ti sve kad se vratiš (poštom ili po policajcima).

  7. Vikendi se računaju, a rok se jedino produžuje ako zadnji dan pada na praznik ili nedjelju.

     

    Teško da ćeš moći odlagati preuzimanje do proljeća. Prvo se uručuje poštom, a ako se ne uspije, onda ti doma donose policajci. Ako ćeš i njih izbjegavati, raspisuje se potraga, pa ti uruče gdje te zateknu (npr. prilikom neke kontrole u prometu, legitimiranja, racije, intervencije...).

  8. Nije čudno niti ironično, a sad teče druga zastara koja je 3 godine od ovog datuma, tako da nemaš baš šanse dočekati ju.

     

    Što se tiče zabrane, dobit ćeš obavijest od policijske postaje i ona će tek tada početi vrijediti, a što se tiče novčane kazne, možeš kontaktirati odjel za izvršenje prekršajnih sankcija prekršajnog suda radi dogovora o nekakvim ratam i sl., jer će ti inače u roku od nekoliko mejseci sjesti na plaću.

  9. hoće li službenici doći na raspravu

     

    Na ovo ne možeš računati, tako da pretpostavi da hoće. U mojoj postaji nas disciplinski kažnjavaju ako ne odemo na sud, tako da idemo na svaki.

     

     

    da li bih ja uspio osporiti njihov iskaz na sudu, obzirom na protek vremena kao da se oni ne mogu sjećati nakon toliko intervencija konkretnog prekršaja

     

    Ako dođu, sjećat će se, u to budi siguran.

     

     

    Nadalje potrebno je da je službenik osposobljen i ovlašten za provođenje alkotestiranja kao i da je sami uređaj atestiran

     

    Svi policijski službenici su osposobljeni, budući da su prošli temeljnu policijsku obuku, a sa svakim uređajem dolaze i upute. Što se tiče atestiranja, prošla su ta vremena kada se nisu atestirali i sada se to uredno radi.

     

     

    A ako potpis nije moj onda dostava nije pravilno izvršena i potrebno bi ju bilo ponovno obaviti

     

    Dosta je da kažu da si to bio ti i potpis neće biti bitan. Ako se žališ, znači da je dostava uredna, a sumnjam da ti se isplati ići na drugu soluciju koju si spomenuo (da se ne žališ…). Mislim da ti niti jedan pravnik ne bi savjetovao takav put, jer su šanse za prolazak vrlo vrlo male.

     

     

    Ako bih priznao prekršaj, mislio sam možda kazati da sam pio iz boce koka kole u kojoj je očito bio pomiješan i štok, te da ja to nisam primijetio obzirom da je bila boca kole od 2l, i da sam alkotestiran u roku od samo par minuta nakon što sam otpio gutllaj te da je zato koncentracija bila nerealno visoka te da sam upravo zato i negirao konzumaciju alkohola i osporavao rezultat

     

    S obzirom da suci svakodnevno slušaju svakakve isprike, mislim da ćeš si ovime samo naškoditi. A ne zaboravimo i da si recidivist, što će odmah znati.

  10. Kratko i jasno, ne, nema smisla na taj način osporavati prekršaj.

     

    A policajci će se sjećati ili "sjećati" da je sve bilo kako treba, a potpis neće biti bitan.

     

    I da, to je iz prakse. Meni se jednom potpisao suvozač dok sam pričao sa vozačem, a vozač je nakon toga glumio da on potpisuje (zapisnik je stajao na haubi). Na sudu su isto počeli filozofirati, ali je sutkinji bilo bitno samo jesam li ja alkotestirao tog lika i je li napuhao toliko koliko piše, sjećam li se i jesam li siguran. To je biće prekršaja zbog kojeg se vodi spor i to je jedino bilo bitno. Sve ostalo se može ispraviti u bilo kojem dijelu postupka ako sud smatra da to treba (pošalje dopis postaji da ti u roku od 3 dana izdaju nove, ispravno popunjene, obrasce i da ih pošalju na sud kao nadopunu).

×
×
  • Napravi novi...

Važna informacija