siomstar79

Dodajte omotač grijanog dijela građevine (fasadu, umjesto letava OS ploče i na njih stiropor) i ne treba vam ništa od papirologije.

Ako zelite srusiti postojeću legalnu montažnu garažu i sagraditi na istom mjestu novu ciglenu trebali bi ići na izradu Glavnog projekta, za ovaj zahvat nije potrebno ishoditi građevinsku dozvolu već se to radi prema Pravilniku o jednostavnim građevinama i radovima. Potrebno je izraditi glavni projekat koji se sastoji od arhitektonskog i građevinskog dijela projekta. Geodezija vam ne treba ako je garaža nakon legalizacije upisana u katastar i ako ostajete u tim gabaritima. Kada se izrade ova dva projekta (cca 6000-10000kn)  onda se na temelju njih prijavi građenje i možete početi graditi.

Prema onome što je rekao arhitekt kod "legalizacije" moje garaže, može. Općenito je urnebesan taj fenomen legalizacije nečega što je bilo izgrađeno kao montažni objekt još u Jugoslaviji, čak uz konzultaciju s tadašnjim građevinskim inspektorom, pa je to preko noći prestalo biti potezom pera.

Udio se određuje razlomkom.

Bitno je da je vlastoručno pisana i potpisana. Možete je pisati i velikim tiskanim slovima, mada je bolje pisanim. Ako je na više listova, tada možete potpisati svaki taj list. Zatim je dobro navesti datum i mjesto kada je oporuka sastavljena. I naravno, bitno je da je sadržaj precizan i jasan.

Moguće je, uz ugovor o tajnom društvu, gdje su osnivač i članovi uprave neki "zastupnici" kao što Vi kažete, a financijer i glavni ulagač, tajni član je netko drugi. No valja napomenuti da tajno društvo nema pravnu osobnost, već da ima obilježja ugovora o ortaštvu.

Ako ima odgovorni djelatnik za vozila, on/ona, a ako ne, bilo tko od djelatnika.
Ne treba druga tablica, ali treba imati prometnu dozvolu, jer je sad moguće dobiti jednu tablicu istih brojeva/slova.
Bilo bi dobro prijaviti da postoji evidentirani gubitak, ali pričekati par dana s vađenjem nove, jer se često te izgubljene pronađu i vrate.