Jump to content

Iustitia_ZD

Korisnik
  • Broj objava

    507
  • registrirao se

  • Zadnja posjeta

  • Osvojio dana

    29

Sve što je Iustitia_ZD objavio

  1. neka me ispravi netko od iskusnijih forumaša. Vm bi bilo po meni "velocity measured", dakle radi se o izmjerenoj brzini kretanja. Primjer: https://www.057info.hr/vijesti/2013-07-26/slovenac-kroz-naselje-jurio-kao-na-pisti d bi vjerojatno bilo "distance" - udaljenost, a L nemam pojma što znači. po meni kada gledamo prvu sliku vozilo nema nikakvu izmjerenu brzinu kretanja. izmjerena brzina kretanja drugog vozila je 50 km/h. ako griješim neka me netko ispravi
  2. postoji presuda visokog prekršajnog suda koja potvrđuje ovo što sivko govori, dakle nedvojbeno je da se radi o prekršaju od 3000 kn i da tvrdnja policajaca koji kažu da je to kazna ako nisi upisao kategoriju, jednostavno nije točna.
  3. pružatelj usluga nema veze s komunalnom naknadom, to radi jedinica lokalne samouprave sukladno zakonu o komunalnom gospodaarstvu treba riješiti u JLS, vidjeti po kojem rješenju se obračunava naknada, tko je zaprimio rješenje i sl.
  4. ako se neovlašteno širi na javnu površinu, kom. redari su dužni reagirati po odluci o komunalnom redu i ovisno o tome što u toj odluci piše naredit da se sve vrati u prvobitno stanje
  5. prometni redar je službena osoba koja u skladu sa zakonom obavlja nadzor nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila u skladu sa zakonom o sigurnosti prometa na cestama. ako prometni redar utvrdi prekršaj nepropisnog parkiranja, njegov je posao da napiše kaznu. to što općina nije napravila javno parkiralište je nebitno, jer ne postoji obaveza u zakonu da općina mora gradit javna parkirališta. prema tome ako je počinjen prekršaj i ako je kazna izdana ispravno, nema osnove za bilo kakvu žalbu. ne postoji zakon koji vlasnika obavezuje da ima parkiralište u dvorištu svoje kuće, ali zato postoji zakon o sigurnosti prometa na cestama (odredbe od čl. 78. do čl. 88) koji jasno propisuje kako se na cesti smije odnosno ne smije parkirat. dakle, nemojte se nepropisno parkirat, pa nećete ni dobiti kaznu.
  6. stajalište visokog prekršajnog suda je da se radi o prekršaju koji košta 3000 kn, međutim, kako sivko kaže, policija će napisati 10000 kn kazne.
  7. ja imam slučaj gdje je osoba na istoj kameri ulovljena istog dana u 11:27 i 11:29 sati, pa sud nije spojio prekšraje (iako je mogao i bilo bi logično). u ovom slučaju ide svaka za sebe, nije riječ o produjenom prekršaju.
  8. 10000 do 20000 kn ili kazna zatvora do 60 dana
  9. ići će prekršajna prijava i zaseban upravni postupak za oduzimanje oružja. treba pisati prigovor i ako te sud oslobodi, oružje se mora vratiti. ako budeš proglašen krivim, nakon 3 godine od datuma presude se može ponovno dobiti oružje (zbog nastupanja rehabilitacije)
  10. riječ je o kaznenom djelu, pa će policija vjerojatno vas pitati je li prijatelj tablice skinuo sa skutera uz vaše znanje ili ne. kada se sve stvari razjasne, trebalo bi biti moguće vratiti tablicu, a trenutno se ona nalazi kod onih koji su ju oduzeli. najbolje je otići pitati.
  11. Krivo ste razumjeli. Ne može voziti jer nije prepisao vozačku (predao hrvatsku a uzeo njemačku), a ne zato jer je položio u hrvatskoj. Njemačka daje rok od 6 mjeseci za prijepis vozačke, svaka vožnja nakon toga je kod njih kazneno djelo
  12. da, ali se podliježe kazni od 300,00 kn za neimanje vozačke dozvole kod sebe.
  13. po pravilniku je to inače problem. ovo bi bilo dobro iskomentirati s doktorom, jer isti je (ako je mislio da niste sposobni za vožnju), to trebao prijaviti MUP-u. obzirom da vi i dalje vozite, vrlo vjerojatno su doktori u toj situaciji procijenili da je sve u redu. prilikom odlaska u medicinu rada morat će se uzet potvrda svog liječnika na kojoj će pisati sve dijagnoze, pa i F23. na liječničkom pregledu postoji mogućnost da će o ovome odlučivati specijalist psihijatar. sve u svemu po meni bi bilo najbolje o ovome iskreno popričati sa svojim doktorom (kada za to dođe vrijeme, a može i prije) i posavjetovati se. ako vi i sada normalno vozite, za pretpostavit je da ova dijagnoza (od koje više ne bolujete) ne predstavlja smetnju za vaše sigurno upravljanje vozilom
  14. postoji kod nas baš vezano za legalizaciju jedna praksa a to je da su se podnosili prazni zahtjevi kako bi se formirao urudžbeni broj. kasnije bi prvotni podnositelji formalno-pravno "ustupili" zahtjev nekom drugom, kao npr. vama sada, čime bi se ispunila forma upravnog postupka. sad naravno ovisi ima li netko kod vas, a to se je najbolje raspitati kod arhitekta i drugih koji rade snimke izvedenog stanja, postoji li negdje kakav "prazan" zahtjev gdje biste vi teoretski legalizirati građevinu. drugi način ozakonjenja ne postoji, jer su rokovi već davno istekli.
  15. Da, ali ne u policiju nego u stanici za tehnički pregled
  16. Piše u članku 1.a Zakona o predškolskom odgoju i obrazovanju
  17. postoji Uredba o uredskom poslovanju koja to propisuje. što se tiče vrtića i učilišta, to su institucije, odnosno pravne osobe s javnim ovlastima sukladno posebnim propisima. oni moraju koristiti sve elemente zaglavlja akta (čl. 39. Uredbe o uredskom poslovanju), ali to se odnosi samo na akte koji su i izdani na temelju javnih ovlasti. Mislim da kada je riječ o nabrojanome, znači razni dopisi, natječaji i pozivi na sjednice, da tu nema nikakve obaveze da se koristi grb RH u zaglavlju akta. knjižnice koliko znam ne obavljaju nikakve javne ovlasti pa se na njih ovo nikako ne odnosi.
  18. to je nebitno, jer u pravilniku lijepo stoji "u jednoj ili više zdravstvenih ustanova"
  19. Piše u čl. 2. st 1. toč. 71. ZSPC da je zaustavljanje svaki prekid kretanja vozila na cesti u trajanju do 3 minute
×
×
  • Napravi novi...

Važna informacija