Valjanost prometne vs. valjanost tehničkog pregleda

[dn41]

Dakle, Zakon o sigurnosti prometa na cestama, u članku 238 kaže

 

(8) Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja traktorom i radnim strojem koji nije registriran ili mu je isteklo važenje prometne dozvole, vozači drugih motornih ili priključnih vozila kojima je isteklo važenje prometne dozvole do 15 dana

 

I na to se policija poziva kad kazni dan nakon datuma u prometnoj.

 

Istodobno, članak 256 kaže

 

(2) Vozila stara dvije ili više godina, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom svakog 12. mjeseca od posljednjeg redovitog tehničkog pregleda.

 

Što se ovdje tumačilo, a potkrijepljeno je i jednom oslobađajućom presudom suda na jednoj temi, kao obveza da se tehnički obavi tijekom mjeseca isteka valjanosti starog tehničkog.

 

Kako je tehnički uvjet za prometnu, postavlja se pitanje što mi to vrijedi ako prometna vrijedi samo točno do datuma navedenog u istoj?

[petpetica]

Deseta tema po istoj stvari.

 

Nemate konkretan primjer, temu ću premjestiti iz prekršajnog u pravne forume, a ostaviti ću vam linkove starih rasprava o tome.

 

Nema nikakva smisla svaki mjesec otvarati novu raspravu o ovome, pa ću ovaj vaš naslov iskoristiti za otvaranje rasprave o tome.

 

http://www.legalis.hr/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=503349629&forum=29

 

http://www.legalis.hr/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=503349565&forum=29

 

http://www.legalis.hr/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=503342610&forum=29

 

http://www.legalis.hr/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=503319721&forum=29

 

Molim da se ne odgovara u linkovima koji su navedeni, već na ovoj temi.

[dn41]

Editirao moderator.

 

Funkcioniraju li kazne kao da su važenje prometne i tehničkog dvije odvojene stvari ili ne? I ako da, zašto ako je jedno preduvjet za drugo? A ovo drugo je, izgleda, restriktivnije što se datuma tiče?!

[petpetica]

Greška već u drugom postu, očito ste propustili pročitati pravila našeg foruma.

 

Potpuno ste neupućeni u problematiku. Proučite ovo:

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2008_12_151_4118.html

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2010_07_89_2530.html

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2010_09_104_2808.html

 

Za ovjeravanje prometne dozvole treba imati dosta toga.

 

Zec se krije u jakom lobiju osiguravajućih društava koji upravljaju STP, koji su jaki igrači u našem društvu i kojima država nema snage nagaziti na rep.

[dn41]

OK, netko drugi negdje drugdje kaže ovo:

 

Nije mi baš jasno ovo. Čl. 263. iz dopisa je vjerojatno pogrešan, jer o tome govori čl. 256. (tekst kao u dopisu) koji kaže:

 

"Nova motorna i priključna vozila što sudjeluju u prometu na cestama, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem ističe rok od 24 mjeseca od prvoga tehničkog pregleda i registracije vozila.

Vozila stara dvije ili više godina, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom svakog 12. mjeseca od posljednjeg redovitog tehničkog pregleda.

Rok važenja redovitog tehničkog pregleda označava se posebnim znakom (naljepnicom) koji se postavlja na prednjoj strani motornog vozila, odnosno na stražnjoj strani priključnog vozila.

Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako nema istaknutu naljepnicu sukladno odredbi stavka 3. ovoga članka."

 

Čl. 238. prema kojem je napisana kazna kaže (izbacio sam dijelove o pravnim osobama, lakoj prikolici i sl.):

 

"Motorna i priključna vozila smiju sudjelovati u prometu na cesti ako su registrirana i ako imaju važeću prometnu dozvolu, a vozila registrirana u Republici Hrvatskoj ako imaju i važeću knjižicu vozila.

Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, ne moraju biti registrirana motorna i priključna vozila koja su osigurana i označena pokusnim ili prenosivim pločicama.

...

Novčanom kaznom u iznosu od 2.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja motornim ili priključnim vozilom, osim traktora i radnog stroja, koje nije registrirano ili mu je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana.

Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja traktorom i radnim strojem koji nije registriran ili mu je isteklo važenje prometne dozvole, vozači drugih motornih ili priključnih vozila kojima je isteklo važenje prometne dozvole do 15 dana."

 

On je kažnjen za istek prometne dozvole manji od 15 dana kako i stoji u ovom članku, a nigdje se ne spominje tehnički pregled i njegovi rokovi.

 

Prema ovome, nije sporno da je još imao vremena za tehnički (po čl. 256.), ali taj dopis ne spominje (bar ovaj dio) važenje prometne dozvole, a kako je ona istekla, pokrivena je čl. 238. (u kojem se ne spominje rok za tehnički) prema kojem je i dobio kaznu. Napisao sam ih i ja preko nekoliko, ali nitko nikada nije oslobođen, bez obzira na žalbe..

[petpetica]

Tko je "on" i kakav je njegov problem?

 

Ja sam imao slučaj isteka osiguranja na 01.05. koji je bio praznik i padao na subotu, do tada su mu upisali valjanost prometne dozvole, sutradan ujutro su ga kaznili na graničnom prijelazu (nedjelja) i to na ulazu u državu na graničnom prijelazu, prigovor su mu odbili i morao je platiti kaznu.

 

Sud je u potpunosti prihvatio policijski prekršajni nalog.

 

Stanje je potpuno neodrživo, nelogično i neživotno.

[dn41]

On je netko tko kaže ovo:

 

Prema ovome, nije sporno da je još imao vremena za tehnički (po čl. 256.), ali taj dopis ne spominje (bar ovaj dio) važenje prometne dozvole, a kako je ona istekla, pokrivena je čl. 238. (u kojem se ne spominje rok za tehnički) prema kojem je i dobio kaznu. Napisao sam ih i ja preko nekoliko, ali nitko nikada nije oslobođen, bez obzira na žalbe..

 

Problem je jasan, valjda. Datum u prometnoj je 05.06, čovjek je zaustavljen 06.06. Imamo slučaj opisan ovdje, gdje je čovjek oslobođen na sudu, i "njega" koji kaže to što kaže. Je li se policija možda u jednom slučaju pozvala na krivi, a u drugom na pravi članak zakona?

 

Prema onome što je napisano na ovom forumu, nema osnove za kaznu do 30.06, prema "njemu" ima već od 06.06. ako se pozovemo na članak 238. Zar to nije nešto na što bi se moglo odgovoriti na ovom forumu?

[petpetica]

Pročitajte one linkove o starim raspravama na legalisu pa ćemo nastaviti.

[dn41]

Pročitao sam, zato i pitam. Uostalom, je li toliki problem eksplicitno potvrditi da prometna dozvola vrijedi samo do datuma navedenog u istoj, ili pak da vrijedi do zadnjeg dana mjeseca u kojem je taj datum? I naravno, je li kazna od 700 kn 06.06. pravno utemeljena ili nije?

[petpetica]

Eksplicitan odgovor je da je postupanje STP mimo zakona i da tu počinje spor.

 

Problem je po kojoj zakonskoj osnovi STP upisuje datum 06.06. a ne 30.06.?

 

Ako tehnički pregled vrijedi do kraja mjeseca, a počekni rok obveznog osiguranja pokriva dane od 06.06. do 30.06. zbog čega se ne piše do kraja mjeseca?

 

STP će odgovoriti da imaju takve upute od MUP-a, a tu je uputu MUP dao 1998. godine, po ZSPC-u iz 1996. godine kad je sve vrijedilo do kraja mjeseca, a tek od 2004. od datuma. Evo sad se ponavljam zato tražim da pročitate i zapamtite ono od prije pisano.

[marioo]

čl.256. ZSPC JE PROPISANO--Vozila stara dvije ili više godina, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom svakog 12. mjeseca od posljednjeg redovitog tehničkog pregleda.

 

Prema tome znači ako je zadnji tehnički pregled bio 6.6.2010. zadnji tj. 12 mjesec je razdoblje od 6.5.do 6.6.2011. Nikako do kraja 6 mjeseca. također važenje tehničkog se veže za važenje police obaveznog osiguranja pa od tuda ide važenje prometne dozvole.

[petpetica]

marioo je napisao:

također važenje tehničkog se veže za važenje police obaveznog osiguranja pa od tuda ide važenje prometne dozvole.

Gdje to piše?

 

Što ako nekome ističe polica osiguranja 01.05.2011. godine u 24:00 sati, kada da registrira auto?

[marioo]

dva/tri dana prije. ionako bi se polica osiguranja trebala sklopiti za buduće razdoblje te je upitno što neki osiguravatelji rade da izdaju retroaktivno police nekoliko dana unazad

[petpetica]

Niste u pravu.

 

Zašto?

 

Time je vlasnik vozila oštećen i trpi nepotrebnu štetu.

 

Navedite gdje piše ona vaša tvrdnja iz ranijeg posta?

[petpetica]

I za vozila registrirana u travnju upisuje se novi datum opet u travnju, jer zakon nalaže da tehnički se mora obaviti u mjesecu.

 

Rupa u čitavoj primjeni zakona postoji.

[marioo]

kakvu štetu, da se sjeti par dana prije otići sklopiti policu osiguranja i na tehnički pregled. tko čeka zadnji dan taj ga i ne dočeka kako treba. stanica za tehnički pregled nikada neće produžiti valjanost prometne dozvole na vremenski period duži od važenja polica osiguranje. odite u stanicu pa pitajete

[petpetica]

Zašto bi netko pristao ići na tehnički u travnju, ako zakon kaže da mu vrijedi do svibnja?

 

Taj netko ne želi nikakve probleme sa zakonom samo želi da koristi ono na što po zakonu ima pravo, a platio je svoje novce da to koristi.

 

Ne trebam ja ići tamo i pitati, radim posao gdje oni trebaju pitati mene.

 

Svejedno, u vezi informacija sa STP-a oni su obvezni postupati po uputama iz CVH, a oni kažu slijedeće:

 

I/7, broj: 936-1/2001 Zagreb

Zagreb, 21.5.2001

STANICAMA ZA REDOVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA

STANICAMA ZA PREVENTIVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA

- S V I M A -

 

PREDMET: Rok važenja tehničkog pregleda vozila

 

 

 

Dopisom Centra za vozila Hrvatske I/2, broj: 684-1/98 od 13. svibnja 1998. godine stanice su obavještene o novom načinu pisanja datuma do kada vrijedi valjanost tehničkog pregleda. Prema navedenoj uputi stanice su datum počele upisivati na način: dan-mjesec-godina, a ne kao do tada samo: mjesec-godina. Navedena izmjena napravljena je u svrhu ravnomjernijeg dolaženja vozila u stanicu tijekom cijelog tekućeg mjeseca, a ne kao što je bilo do tada da se u stanicama stvara velika gužva tijekom nekoliko zadnjih dana tekućeg mjeseca, a ostale dane stanica je uglavnom bila prazna.

 

Međutim, novim načinom označavanja roka valjanosti tehničkog pregleda nije se promjenila odredba Zakona o sigurnosti prometa na cestama, članak 263. u kojoj se kaže da su vlasnici dužni podvrgnuti tehničkom pregledu svoja vozila TIJEKOM MJESECA u kojem ističe rok od zadnjeg tehničkog pregleda (24 mjeseca za nova vozila i 12 mjeseci za stara vozila). To znači da je rok važenja tehničkog pregleda i nadalje do posljednjeg dana u mjesecu u kojem ističe tehnički pregled. Promjenio se samo način označavanja ovog roka.

 

Uprkos tome i danas pojedino osoblje stanica za tehnički pregled krivo upućuje stranke do kada vrijedi tehnički pregled, a stranke se pojedinačno obraćaju u Centar za vozila Hrvatske ili nadležne policijske uprave/postaje. Stoga još jednom upozoravamo na ispravno tumačenje do kada vrijedi tehnički pregled i još jednom dostavljamo uputu Ministarstva unutarnjih poslova u kojoj je dano ovo tumačenje.

[dn41]

marioo je napisao:

čl.256. ZSPC JE PROPISANO--Vozila stara dvije ili više godina, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom svakog 12. mjeseca od posljednjeg redovitog tehničkog pregleda.

 

Prema tome znači ako je zadnji tehnički pregled bio 6.6.2010. zadnji tj. 12 mjesec je razdoblje od 6.5.do 6.6.2011. Nikako do kraja 6 mjeseca. također važenje tehničkog se veže za važenje police obaveznog osiguranja pa od tuda ide važenje prometne dozvole.

 

Ja sam mislio da su mjeseci travanj, svibanj i lipanj. Kako se zove mjesec koji traje od 6.5. do 6.6?

 

Ako se ide na definiciju intervala u mjesecima, onda i polazna točka mora biti mjesec u kojem je nešto napravljeno i taj je nulti. Prvi je onaj koji slijedi iza njega, a 12. je taj isti sljedeće godine.

[mmarina30]

pogledajte računanje rokova po zpp-u ili zkp-u. ili evo jedan laički primjer.

 

ako posudite nekome novac na rok od 3 mjeseca od 10.5. Kada vam on mora vratiti novac. --30.8.-- Mislim da ne. Već 10.8. naravno.

 

nemojte slobodno tumačiti propise koji nisu podložni tumačenju.

[petpetica]

Nikakve veze sa ovim nemaju rokovi ni iz ZKP-a, ni ZPP-a ni PZ-a.

 

Veze nemaju nikakvi obvezni odnosi kao što su posuđeni novci.

 

Veze imaju:

1. Zakon o sigurnosti prometa na cestama,

2. Pravilnik o registraciji i označavanju vozila,

3. Pravilnik o tehničkim pregledima vozila,

4. Zakon o obveznim osiguranjima u prometu,

5. Zakon o javnim cestama,

6. Pravilnik o visini godišnje naknade za uporabu javnih cesta što se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila.