okrivljen za prometnu nezgodu

[rigell]

Evo sto se meni prije tri dana dogodilo

Izlaskom iz blagog desnog ali nepreglednog zavja (zbog zive ograde) ugledam kombi na mojoj strani ceste i krece se u mom smjeru ,vozac kombija gleda svoj desni retrovizor (pretpostavljam da se ukljucio iz sporedne ceste) .Te zapocinjem snazno kocenje jer frontalni sudar je inace neizbjezan ,razdaljina nekih 12-13 metara od mene do kombija .

Uslijed kocenja moj auto vise ne slijedi putanju kotaca (blokirani,nemam abs) nego se nastavlja pravocrtno gibati prema sredini prometnice (zamisljenoj jer nije oznacena) ,vozac kombija uspijeva se postavit bocno te ga ja nakon 11 metara (pol. zapisnik) udaram u lijevi bok u predjelu vrata i zaustavljam se dok kombi nastavlja voznju i zaustavlja se nakon sto me je prosao (on nije ni kocio).

Vozac kombija izlazi sav zajapuren i vice ne mene sta radi kako to vozim da sam naletio sa 300 na sat i tako slicno (golf II diesel 300 na sat haha) ,ja mu na to odgovaram da sta hoce pa ti si covjece bio na mojoj strani ceste nekon cega se udaljio i pozvao policiju ,odbio je pisati eu izvjesce . I tako ja smiran siguran u ispravnost svoje voznje i postupaka cekam sa njim policiju .

Nakon nekog vremena ovo i pol. djelatnika ,sta je bilo ,ja kazem da mi je kombi preprijecio put da sam kocio koliko sam mogao i da je doslo do sudara.

Vozac kombija ,je rekao da sam vozio 300 i da sam naletio na njega ???

Policajac gleda moje tragove kocenja i utvrdjuje da sam ja kriv za nezgodu jer sam presao na drugu stranu .Moram opet ponovit da cesta nije oznacena (uska lokalna cesta) .Mora da taj policajac ima nadnaravne moci kad je uspio temeljem svoga oko ustanovit da sam uslijed kocenja odsklizao 20cm preko te zamisljene sredine .Da bude stvar bolja zaboravio je i metar da bi mogao to i potvrdit .Uslijedilo je ispunjavanje papirologije i vozac kombija je slobodan ko pticica a ja ostajem jos dva sat cekajuci drugu pol. patrolu sa metrom . I njim je sve cisto ja sam krivi (na moje zaprepastenje),kako sam ih shvatio njih samo zanima tocka udara nista prije nista poslije ???

Pa jeli to moguce ? Na moje pitanje ,sta sam trebao napravit ,mozda ne kociti i frontalno se sudariti sa mrcinom od kombija ? odgovaraju da sam se trebao zaustavit !? Pa kako da se zaustavim u 12 metara pri brzin recimo 40 i ako je kombi isao isto toliko ,to nam daje brzinu od 80 km/h ,ko se moze zaustavit u 12 metara ??

Na obaveznom prek. nalogu mi je napisao da se nisam kretao sto blize desnoj strani te sam presao u lijevi kolnicki trak i udario kombi u bok ?? Tragovi kocenja pocinju 30 cm od zida sa desne strane sto znaci da sam i vise nego dovoljno desno na cesti sirokoj 5 metara .

Na ovo rjesenje se planiram zalit ,pa molim ako je neko imao slicnog iskustva ili ima neki savjet za sve ovo napisano da mi kaze . Ili sa zalbom jurisam na vjetrenjacu ,eh da i kazna 1300 kuna huhuhu nemres belivet

hvala svima

[DeniD]

Ako ste dobro opisali situaciju, policija je korektno i ispravno obavila očevid. Naime, točno je što su vam rekli da je bitno mjesto kontakta vozila, ništa prije ili poslije jer tragovi na mjestu događaja, kako ste opisali, govore jedino to da ste vi u kočenju prešli na njegovu stranu gdje je došlo do udara a da pri tom tragova o njegovom prelasku na vašu stranu nema. Pojednostavljeno, on ima dokaz da ste vi njemu prešli na stranu dok vi o njegovom prelaženju na vašu stranu nemate nikakav dokaz tj., vaša tvrdnja o njegovoj krivici je potpuno irelevantna. Nažalost, tako stoje stvari, vi ste jednostavno trebali ostati na svojoj strani i tada bi vi imali dokaz a ne on.

[rigell]

Znaci od moje zalbe nikakve koristi ,hvala DeniD na odgovoru.

Ko zna dali bi danas uopce pisao na ovom forumu da nisam kocio ,nekako mi je sve to povrsno ...