sivko

Kako je DO odbilo optužnicu po kaznenom zakonu za TTO ide se prekršajno (po službenoj dužnosti. On privatno može tužakat kako želi a to će i platit. Ovo može bit prekršaj ali i nužna odbrana "ali sam postavio lakat na kojem mi je napravio razderotinu i istovremeno sam ga dva puta udario sakom u glavu."

Dok ne dođe papir od suda zaboravit a onda se opet kreće. Časna pionirska.A ima i drugih.

Pa javit ću se svakako. Čekanje zavisi kad će policajac uopće napisat optužni,pa ga preda onome gore na pregled,pa onda službeno zaprimanje,pa slanje sudu,pa tamo zaprimanje pa dostava sucu koji ima previše posla,pa dok preispita optužni prijedlog,pa pronađe vrijeme za raspravu,pa poziv...može proći i više mjeseci.Zakonski rok je 4 godine za pokretanje,vođenje i dovršetak prekršajnog progona. Na zastare po novom prekršajnom zakonu treba zaboravit.

Policiji odredba o naselju nije bitna jer svi vide od gdje do gdje se prostire naselje (ali po znakovima).I oni i sudac su se držali zakona.Ako znate zakone onda znate da nije dozvoljena brzina 80 kako ste naveli nego 50 km/h (osim ako nije prometnim znakom drugačije određeno). Što se tiče Ustava to je riješeno jer ste imali pravo žalbe.Ukoliko niste zadovoljni preostaju vam izvanredni pravni lijekovi.

Ako bude kazne bit će blaga .Drugi nick dok ne prođe i peri dalje.

Prostorija za zadržavanje iliti pritvor.Još uvijek se tako zovu prostorije (skraćeno).Nisi ništa propustio.

Ne, samo imovinom udruge.

Po onome što je navedeno da piše u obavijesti o počinjenom prekršaju (papir br.3) piše samo u tome koji sam kopirao i ni u jednom drugomm po novom prekršajnom zakonu. Prigovor/žalba se piše na prekršajni nalog tek kad stigne na kućnu adresu. Mogli su mu ga dat kad su ga pustili iz pritvora.Original ili ga isprintat.

Znakove postavljaju cestari na osnovu prometnog elaborata kojeg ne piše policija.U vašem slučaju samo koriste postavljene znakove. Što se tiče brzine (vaše tumačenje) stoji ovako "1) Na cesti u naselju vozač se ne smije vozilom kretati brzinom većom od 50 km na sat, odnosno brzinom većom od brzine dopuštene postavljenim prometnim znakom za cijelo naselje ili njegov dio." Pravo na žalbu ste potrošili žaleći se na policijski prekršajni nalog.(Ne vidim da je povrijeđen Ustav).

Nije fond napravljen da nešto ili mnogo dobivaju branitelji nego da dobiva banka skrbnik i uprava sa nadzornim odborom.Normalno da nisu oni krivi za pad dionica HT-a nego je tako na tržištu.Sva ekipa će pokupit svoje a braniteljima što ostane. XIII. LIKVIDACIJA FONDA Članak 31. U slučaju da se tijekom djelatnosti Fonda, a ne prije proteka roka od tri godine od dana njegova osnivanja, prema objektivnim tržišnim i gospodarskim pokazateljima ispostavi da se ne povećava vrijednost imovine Fonda i da se cilj Fonda najefikasnije postiže prijenosom sredstava Fonda na članove, Vlada Republike Hrvatske može donijeti odluku o prijenosu njegove imovine na članove Fonda i likvidaciji Fonda. A ovo? 23. Koje bi dionice trebale postati dio imovine Fonda HB? Prema Zakonu o privatizaciji iz 1996. godine u Fondse, pored dionica HT-a i INA-e, trebaju se prenijeti i sljedeće dionice: • 7% dionica Hrvatske elektroprivrede • 7% dionica Hrvatskih pošta • 7% dionica Hrvatskih šuma • 7% dionica Hrvatskih željeznica • 7% dionica Hrvatskih cesta • 7% dionica Hrvatske radiotelevizije 2008. godine prodane su dionice INA-e.

Onda su mu trebali dat obrazac R 130 da ispune formu iz čl.109 a jer u ovoj kakvu je dobio ne stoji ništa o tome.

Čl.133 st.1,2 i 4 ZKP-a.

To je neriješena interna stvar RH (prek i kaznena prijava).Uglavnom traže 3 potvrde a treća je vezana za već plaćenu kaznu na prekršajnom sudu a koja isto tako zanima amerikance.Kako će gledat na tu 3 znaju samo oni. Jednini su koji traže i izvod iz prekršajne evidencije kao i presude rehabilitiranih osoba. Što se tiče suda (kad do njega konačno dođe) to će bit riješeno odbačajem ali trenutno u potvrdi piše ono što i mora pisat.

Da li u obavijesti navedeno i ovo nakon ...kuna "kuna, obavještavamo Vas da navedeni iznos možeteplatiti po izdanom (obaveznom) prekršajnomnalogu u 2/3 izrečenog iznosa, u ovoj PP, odnosno sukladno članku 229.st.3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ovoj PP dužni ste dostaviti vjerodostojanpodatak o osobi kojoj ste dali vozilo na upravljanje." (MUP RH - R 119a) Ako je to to onda žalba ide tek nakon dobivenog/izdanog naloga. Ne znam zašto su pisali obavijest i izvješće o izvršenom prekršaju kad su mogli odmah izdat prekršajni nalog (čak i nakon otrežnjenja)

Ovisno kako če amerkanci gledat na to.A ionako te muči točka 3 njihovih zahtjeva za potvrdama.

Baci papir jer ti ionako ne vrijedi za ništa a od 1.7 više neće ni postojat.

Zato jer oni istim sistemom prezentiraju sigurnost (statistiku) najvećem šefu.I imaju jako velike šanse na još veće mjesto.

Ako ne bude onda žalba višem sudu. Točno tako.Nitko nikoga ništa ne pita.Šefove statistike prema šefinama velike,znači dobro "tjera" da rade a ovi donji (s ceste)pokupe bolji koeficjent za isti posao.Svi sretni i zadovoljni osim naroda a njega ionako nitko ništa ne pita osim što mu svi kažu "pa plati".Možemo mi ući u 5 eu-a kad je mozak ostao u prvobitnoj zajednici.

Nego što bi drugo moglo pisat kad nakon toga piše "što je......" pa poslije izriče novčana kazna.....kuna.I najbitnije da bude sve po Ustavu Uputa o pravnom lijeku:Protiv ovog Naloga okrivljenik, branitelj i osobe iz članka 192. stavka 2. Prekršajnog zakona imaju pravo prigovora nadležnom prekršajnom sudu u roku od 8 dana po primitku odnosno uručenju Naloga. Prigovor se podnosi putem ove PU/PP u dva istovjetna primjerka

Ne mora doći jer možete izjavu ovjerit kod bilježnika.U vašem slučaju ide i automatski (sa zahtjevom) promjena i osobne i svih drugih dokumenata.Kako lokalci znaju malo zaobići zakone najbolje se informirat po mjestu novog prebivališta.

Mora bit dodjeljen pošto predmet ide direktno na sud.(To je razlika između optužnog prijedloga i prekršajnog naloga koji se odmah daje vozaču ili naknadno pošalje). Ne može ga sudac kaznit.E pa tako ide sa MUP-ovom statistikom (isto vrijedi i za DORH).

Ne ide tužba nego zahtjev za povrat novca jer nije prekršen čl.86 st.1 ZSPC-a vezano uz čl.4 Prekršajnog zakona.Od onoga koji je tražio premještanje vozila treba potraživat plaćeni odvoz. Nije točno.Prijavljuje se usmeno direktno policiji, telefonom ili osobno.

Vjerovatno ide optužni prijedlog pa će stići poziv sa suda a tamo izjavit kajanje,dosadašnju neosuđivanost...te zatražit smanjenje kazne. Ako dođu prekršajni nalozi isto napisat u žalbi i čekat poziv od suca. Ako je vlasnik mopeda netko drugi dobit će i on podeblju kaznu radi davanja vozila osobi bez vozačke.

Recimo čl.16 st.1 toč 1 i 2 i čl.17 st.1 i 2 http://www.zakon.hr/z/561/Zakon-o-posebnom-porezu-na-motorna-vozila.Dečko ne igra nikakvu ulogu kao ni pogranično područje.Jedino kad je on u vozilu.Vrijedi jednako i s ove i s one strane granice.

Pravni interes postoji jer je osoba počinila prekšaj i potrebni su im podaci radi njihovog daljnjeg postupanja (naplatakarte/kazne...).Nemoj da te to sekira je je sve po zakonu.A ako se ne slažeš s tim možeš se ljutit na onoga koji je zakon predložio i one koji su ga izglasali.Tako je kako je. U postu 2 su ti objašnjenji zakoni a postoje i pravilnici.