petpetica

prigovor se šalje tjelu koje je izdalo prekršajni nalog, a računa se da je prigovor uložen s danom predaje preporučene pošte. adresa: II. postaja prometne policije Zagreb Jadranska avenija 8

molim navedite od kojeg tjela i kakvu kaznu je dobio. prekršajni nalog ili ugovorna kazna? zastarni rokovi su različiti

ako ste dobili prekršajni nalog od strane policijskog službenika ne određuju se troškovi postupka. ako ste dobili prekršajni nalog od postaje, trošak je do 100 kuna. ako ulažete prigovor na prekršajni nalog i budete oslobođeni ne plaćate ništa, a ukoliko sud presudom ili rješenjem odredi da kaznu morate platiti, bit će vam određen trošak postupka do 100 kuna. trošak postupka može biti samo jedan - nema zbrajanja.

slijedi vam optužni prijedlog, najmanje 5.000 kuna kazne, liječnički pregled, itd itd... kao okrivljenik možete se braniti kako smatrate najpovoljnije za sebe, sve što kažete datilograf na sudu će rado prepisati na papir.

prigovor treba obrazložiti. obavezno morate navesti vaše pune podatke, puni broj prekršajnog naloga i razlog prigovora. u protivnom sud može bez rasprave rješenjem odbaciti prigovor. protiv rješenja o odbacivanju prigovora nije dopuštena žalba. PREKRŠAJNI ZAKON Članak 242. (1) Prigovor se može podnijeti zbog: 1. poricanja prekršaja, 2. izrečene odnosno primijenjene prekršajnopravne sankcije ili određenih troškova u povodu izdavanja prekršajnog naloga. (2) U prigovoru zbog poricanja prekršaja podnositelj treba navesti razloge poricanja prekršaja (nije počinio prekršaj, djelo nije prekršaj, postoje okolnosti koje isključuju krivnju). (3) Ako se prigovor podnosi iz osnova stavka 1. točke 2. ovoga članka, podnositelj treba obrazložiti prigovor i podnijeti dokaze o činjenicama na kojima temelji prigovor.

na prekršajni sud predmet dolazi tek ako vi predate prigovor. ako se ne nalazite u prekršajnim evidencijama, sud vam može izreći kaznu - opomena. ako je prekršaj počinjen u naselju bit će vam upisan i jedan negativan prekršajni bod, te za taj prekršaj policijski službenik vam ne smije izdati upozorenje. ako je prekršaj počinjen van naselja - nema boda. pokretanjem prekršajnog postupka doći će te na red u drugoj polovini 2009. godine.

Komunalni redar je zatekao vozilo - ne osobu u prekršaju. Ukoliko se kazna ne plati slijedi prekršajni nalog vlasniku vozila, uvećan za troškove do 100 kuna. Vlasnik vozila ima mogućnost platiti dostavljene uplatnice ili napisati prigovor komunalnom redarstvu u zagreb koji će predmet prosljediti prekršajnom sudu koji pokriva mjesto prebivališta vlasnika vozila. Vlasnik vozila može navesti podatke druge osobe da je upravljala vozilom i nepropisno parkirala vozilo, pa makar ta osoba bila sa druge strane planeta zemlje

Vi ste pravo na upravljanje vozilom od 115 KS stekli prije 17.06.2008. godine, odnosno prije stupanja na snagu novog ZSPC-a. Delikatna situacija. Mišljenja sam da je upravljanje tako jakim vozilom vaše stečeno pravo i da se na vas ne mogu primjenjivati odredbe novog ZSPC-a koje se odnose na mlade vozače. Preporučujem vam da ovim rječima sačinite prigovor prekršajnom sudu. Odgovor od MUP-a će te sigurno dobiti, ali u roku do 30 dana.

Sud može presuditi u svačiju korist i štetu, ali čim je pravnik osiguravajuće kuće procjenio da štetu treba platiti, to je još jedna garancija da će sve biti u redu. Počinitelj očito ide na zastaru, ali to se vas ne tiče budući da ste isplaćeni za počinjenu štetu.

To je normalna procedura. Počinitelj se može braniti kako hoće i njegovo je pravo da govori neistinu. Vi kao svjedok dužni ste govoriti istinu. Odvjetnik vam ne treba, jednostavno na sudu recite kako se događaj dogodio i sud će odraditi svoje. Ne dajte se zbuniti i iznervirati lažima počinitelja

Kad se budu izdavale nove vozačke dozvole pisat će vam "A2" kategorija, a u 24. godini života stjećete prava na "A" kategoriju, bez dodatnog polaganja, kao što je već navedeno. Ovo je sve napisano latiničnim slovima na hrvatskom jeziku za koje se nadam da razumjete. Ako ne, zamolite nekoga da vam ih pročita.

Vida šaljem vam obrazac prigovora provjerite svoj mail na net.hr

samo dva negativna prekršajna boda

pokušajte napraviti namjeravano pa detaljno opišite kako ste prošli

imate ga u svim policijskim postajama koje izdavaju prekršajne naloge. usluge se nesmiju vršiti na ovim forumima

@vidasped pišite prigovor na visinu izrečene sankcije. na sudu objasnite svoje imovinsko stanje @tweety vi još niste okrivljenik i dužni ste iskazivati istinu. mogli biste imati problema ukoliko osoba koja je upravljala vozilom to poriče

udaljavanje prije nego je policijski službenik završio posao smatra se nepostupanje po naredbama policijskog službenika. u tom slučaju policijski službenik podnosi optužni prijedlog po čl. 32 zspc-a, sačinjava službenu zabilješku o događaju i nevraćene isprave šalje tjelu koje je isprave i izdalo, odnosno ukoliko se radi o ispravama stranih država, ministarstvu vanjskih poslova koje će iste proslijediti diplomatsko konzularnim predstavništvima te države. ZAKON O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA Članak 32. (1) Sudionici u prometu moraju postupati po zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama policijskih službenika ili drugih osoba koje, na temelju ovlaštenja iz ovoga Zakona, nadziru i upravljaju prometom na cestama (u daljnjem tekstu: ovlaštena osoba). (2) Ovlaštene osobe dužne su se pri davanju znakova postaviti na cesti tako da ih sudionici u prometu, kojima su znaci namijenjeni, mogu lako i s dovoljne udaljenosti uočiti. (3) Znaci iz stavka 1. ovoga članka mogu se davati i iz vozila. (4) Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 do 7.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač motornog vozila ako postupi suprotno zahtjevu izraženom pomoću znaka ili po naredbi policijskog službenika.

policija očito nije napravila očevid. ako su policajci došli na mjesto događaja potrebno je provjeriti da li su sačinili službenu zabilješku koju su dužni napraviti sukladno pravilniku o načinu policijskog postupanja. zašto? jer vama uvjek stoji na raspolaganju izjava tipa "kretao sam se pravo i osjetio udarac odzada". ipak mora ostati nekakav trag (makar brisotina prašine) na zadnjem kraju i njegovo oštećenje na prednjem kraju.

ukoliko vozač mopeda iskaže da se kretao, stvar se mjenja u potpunosti. niste krivi. vozač vozila koji se kreće iza prvog vozila, dužan je zaustaviti svoje vozilo sve dok ono prvo u potpunosti napusti kolnik. ukoliko je vozač mopeda "lovio" parkirno mjesto na koje ste vi vožnjom unatrag ulazili - krivica je njegova

policijski služnenik koji se ogrješi o zakon po kratkom postupku završi na službeničkom sudu koji je svima poznat kao prijeki sud. godišnje oko 150 policijskih službenika dobije presudu prestanka radnog odnosa. izračunajte koliko je to novaca. koliko se godišnje izreče pravomoćnih presuda za napade na policijske službenike i sprječavanja službene osobe u obavljanju dužnosti? i to ne pred prijekim sudom. koja služba da kontrolira policiju? nikakva. predlažem skupinu građana obavezane čuvanjem službene tajne. platiti ih i procesuirati ako procure informacije koje ne smiju u javnost. pretpostavljam da hrvatski policajac je ljubomoran na milicionera. milicioner je na društvenoj ljestvici bio na visokom mjestu i dobio je stan od države. današnji policajac ima primanja 20% manja od prosjeka, podstanar je, a poslovne banke od policajaca traže više jamaca za odobravanje kredita. razlog: strog službenički sud i visoko rizičan posao. hrvatski policajac kad upravlja službenim vozilom je u istom statusu sa vozačem vatrogasnog vozila i vozačem vozila hitne pomoći. dok su im rotacijska svjetla uključena ne vežu pojas. da, nemaju pravo na vlastitu zaštitu već moraju hitno doći na potrebno mjesto. hvala bogu da je tako, ali na žalost ne razumju to svi. sud šalje pozive bez dogovora sa svjedokom. postoji važnih stvari od dolaska na sud. neopravdan dolazak na ročište je povrjeda službene dužnosti po zakonu o državnim službenicima. slijedi službenički sud. svaki dan vozim desetine pa i stotine kilometara svim kategorijama vozila i nigdje nisam vidio policajce u zasjedama. vidim ih u neoznačenim službenim vozilima u čemu ne vidim ništa loše. nacionalni program sigurnosti prometa na cestama kaže: "Pritom je potrebno sustavno stvarati naviku kod vozača da će ako ne poštuju dopuštenu brzinu kretanja biti nadzirani i sankcionirani na svakom mjestu i u svako vrijeme." autor vlada rh. nikad nisam čuo da policijski službenici "guču". pretpostavljam da su zdravstveno pregledani prilikom primitka u službu i sasvim normalno razgovaraju. prekršajni zakon je prošao saborsku proceduru, izglasali su ih oni koje smo zaokruživali na glasačkim listićima. rh ulazi u eu, reda mora biti, kome drago kome krivo makar to nazivao maltretiranjem. policijski službenik nije dužan se svakome predstaviti. samo onima prema kome se primjenjuju ovlasti. ukoliko gospoda imaju opravdanih primjedbi na pojedina postupanja, pozivam ih da ne generaliziraju stvar već da prijave nadležnim institucijama s ciljem da imamo još bolju policiju. policija je samo jedna jedina nikako ne mogu biti dvije sa istim nadležnostima. dobronamjernim kritikama na pravom mjestu se pojačava kvaliteta rada, ali zlonamjernim generaliziranjem tipa "svi", "svaki" i "uvjek" samo se pridobija naklonost delikvenata koji u vihoru kritika traže opravdanje za svoje asocijalno ponašanje.

ne evidentiraju se samo prekršaji koje odmah platite policijskom službeniku. doći će vam obavezni prekršajni nalog sa uplatnicom od 300 kuna. vaš će se prekršaj evidentirati u prekršajnoj evidenciji. povlasticu uzornog građanina tj. upozorenje, policijski službenik može (ali ne mora) primjeniti prema osobama koji u zadnjig godinu dana nisu imale prometni prekršaj, ako je prekršaj blaže naravi (do 1.000 kuna i bez negativnog prekršajnog boda), te ako osoba priznaje da je počinila prekršaj. u vašem slučaju mogla (ne morala) se primjeniti mjera upozorenja. pišite prigovor. sud vas može kazniti opomenom

Nije uopće problem u policiji već u nama samima. Manjka nam svijesti o potrebi čuvanja svoga i tuđega života. Manjka nam spoznaja o opasnostima prometa. Manjka nam obrazovanje o potrebi poštivanja prometnih pravila, ne radi njih samih, već radi sebe i drugih. Manjka nam prometna kultura primjerena karakteristikama prometa. Manjkaju nam deset zapovijedi za vozače, ali zapovijedi usađenih u savjest svakoga vozača. Vlastita savjest svakako je najbolji policajac.

smijete upravljati samo onom kategorijom vozila koja je upisana u vozačku dozvolu. prijavite se u nadležnu organizaciju policije u čijoj je vaš vozački dosje i tražite da vam se upiše a2 kategorija. trebali ste polaganje izvršiti na vlastitom motociklu u a2 kategoriji. izabrali ste štedljivu autoškolu

da ste odgovorili u roku, da to bi vam bio jedan od argumenata (mada sitne greške ne mogu obustaviti postupak). ovako kad na vrijeme niste predali prigovor na prekršajni nalog, on postaje pravomoćan i ostaje jedino da vam se naplati kazna preko porezne ispostave ili da se preinači u kaznu zatvora

ne pali više ono "tražim redoviti prekršajni postupak". razloge morate navesti jer će ga odbaciti. a odbacit će vam ga i tako kao nepravovremenog. zbrojite dane od 07.10.2008. do danas. PREKRŠAJNI ZAKON Prigovor protiv obaveznog prekršajnog naloga Članak 241. (1) Prigovor protiv obaveznog prekršajnog naloga mogu u roku od osam dana podnijeti: 1. okrivljenik, 2. branitelj, 3. osobe iz članka 192. stavka 2. ovoga Zakona. (2) Prigovor se podnosi tijelu koje ga je izdalo i ima sadržaj sukladno članku 236. ovoga Zakona. (3) Pravodoban i od ovlaštene osobe podnesen prigovor zadržava izvršenje prekršajnog naloga. Osnove za prigovor Članak 242. (1) Prigovor se može podnijeti zbog: 1. poricanja prekršaja, 2. izrečene odnosno primijenjene prekršajnopravne sankcije ili određenih troškova u povodu izdavanja prekršajnog naloga. (2) U prigovoru zbog poricanja prekršaja podnositelj treba navesti razloge poricanja prekršaja (nije počinio prekršaj, djelo nije prekršaj, postoje okolnosti koje isključuju krivnju). (3) Ako se prigovor podnosi iz osnova stavka 1. točke 2. ovoga članka, podnositelj treba obrazložiti prigovor i podnijeti dokaze o činjenicama na kojima temelji prigovor.