Pergola za parkirna mjesesta

[faneta]

Stambena zgrada ima 2 odvojena parkirališna mjesta: 
- Parking 1: dužina: 11m; širina: 6m; Parkirnih mjesta: 4
- Parking 2: dužina: 24,50m; širina:  6m; Parkirnih mjesta: 8

s obzirom da su parkirna mjesta uz prometnicu i ograničeni smo  GUP-om nismo u mogućnosti napraviti standardne nadstrešnice s limenim krovom 
nad oba parkirališta.
U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da bi se mogli uvući maksimalno od prometnice U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da 
bi se uvukli maksimalno od prometnice. Bitno je napomenuti da se 80% suvlasnika pozitivno izjasnilo.(znači 2 stupa bi mogla biti u dvorištu, a dva izvan 
doviršta tj. na prarkirnim mjestima. Bitno je napomenuti da se 80% suvlasnika pozitivno izjasnilo.

Kakva su pravila s izgradnjom pergole (kostur bi bio metalne izvedbe, a pokrov od platna)? 

Imate li prijedlog kako postupiti, a da je sve legalno. Da li je potrebna građevinska dozvola i za pergolu?
Molim savjet da li je uopće izvedivo ovako nešto? Molim konkretan savjet što napraviti?
Da li je rješenje da svaki suvlasnik radi svoju nadstrešnicu s pergolom, jer je to onda zadovoljeno 20m2 (naravno da bi imali istog izvođača da to sliči nečemu).
Hvala unaprijed.
 

[Antuntun56]

prije 20 sati , faneta je napisao:

s obzirom da su parkirna mjesta uz prometnicu i ograničeni smo  GUP-om nismo u mogućnosti napraviti standardne nadstrešnice s limenim krovom 
nad oba parkirališta.

 Nije niti važno u čemu se sastoje provedbene odredbe GUPa koje vas ograničavaju u izvedbi standardne nadstrešnice s limenim krovom, iz nastavka mog odgovora shvatiti ćete zašto nije presudno ograničenje GUPom

prije 20 sati , faneta je napisao:

U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da bi se mogli uvući maksimalno od prometnice U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da 
bi se uvukli maksimalno od prometnice. (znači 2 stupa bi mogla biti u dvorištu, a dva izvan dvorišta tj. na prarkirnim mjestima. 

Na čijem dijelu zemljišta se nalaze postojeća parkirališta – na javnom (gradskom) ili u vašem vlasništvu (vaše stambene zgrade)?  Ne razumijem, vi bi promijenili položaj parkirališta ili? - ne mogu si predočiti vizualno taj zahvat u prostoru. U slučaju da su postojeća parkirališta na javnoj površini, vi bi kombinirali javno i privatno, te za takav zahvat također trebate imati suglasnost upravitelja postojećih parkirališta. 

prije 20 sati , faneta je napisao:

Bitno je napomenuti da se 80% suvlasnika pozitivno izjasnilo.

Zakon o vlasništvu i drugim stvarnim pravima je još uvijek na snazi pa je zasada  potrebno da se svi suvlasnici slože za neke intervencije koje se ne smatraju redovnim održavanjem zgrade budući da još nije stupio na snagu Zakon o upravljanju i održavanju zgrada koji predviđa nadpolovičnu većinu kod izglasavanja za sva investicijska održavanja zgrade – tako da navedenih 80% suglasnosti suvlasnika nije dovoljno za namjeravanu intervenciju, (a i pitanje je kad će ZoUiOZ stupiti na snagu zbog brojnosti primjedbi upućenih na taj zakon).

prije 20 sati , faneta je napisao:

Kakva su pravila s izgradnjom pergole (kostur bi bio metalne izvedbe, a pokrov od platna)? 

Kako ste iznijeli prijedlog u upitu, trebali bi ishoditi građevinsku dozvolu.

prije 20 sati , faneta je napisao:

Imate li prijedlog kako postupiti, a da je sve legalno.

Teško - osim da ishodite građevinsku dozvolu, pa će sve biti legalno 😊

prije 20 sati , faneta je napisao:

Da li je potrebna građevinska dozvola i za pergolu?

Nije presudan pokrov, nego površina građevine i konstrukcijski sustav.

prije 20 sati , faneta je napisao:

Molim konkretan savjet što napraviti?

Konkretan savjet ćete dobiti od svakog arhitekta nakon uvida u kompletno stanje (uključujući situaciju) namjeravanog zahvata, u kontekstu sagledavanja odredbi prostornog plana i svih zakonskih odredbi mjerodavnih za parkirališni prostor (pri tom su najvažniji prometni uvjeti)

prije 20 sati , faneta je napisao:

Da li je rješenje da svaki suvlasnik radi svoju nadstrešnicu s pergolom, jer je to onda zadovoljeno 20m2

Da bi bio ispunjen uvjet za nadstrešnicu manje površine od 20 m2 prema Pravilniku o jednostavnim i drugim građevinama i radovima, svaka ta nadstrešnica bi trebala biti samostalna građevinska cjelina (gledano od temelja, konstrukcijskog sustava - uključujući i stupove, do pokrova) - priznajte, to ne bi imalo smisla zbog šume stupova koji bi bili kontraproduktivan element pri parkiranju 

[faneta]

prije 21 sati , faneta je napisao:

Stambena zgrada ima 2 odvojena parkirališna mjesta: 
- Parking 1: dužina: 11m; širina: 6m; Parkirnih mjesta: 4
- Parking 2: dužina: 24,50m; širina:  6m; Parkirnih mjesta: 8

s obzirom da su parkirna mjesta uz prometnicu i ograničeni smo  GUP-om nismo u mogućnosti napraviti standardne nadstrešnice s limenim krovom 
nad oba parkirališta.
U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da bi se mogli uvući maksimalno od prometnice U sklopu zgrade imamo dvorište oko cijele zgrade, tako da 
bi se uvukli maksimalno od prometnice. Bitno je napomenuti da se 80% suvlasnika pozitivno izjasnilo.(znači 2 stupa bi mogla biti u dvorištu, a dva izvan 
doviršta tj. na prarkirnim mjestima. Bitno je napomenuti da se 80% suvlasnika pozitivno izjasnilo.

Kakva su pravila s izgradnjom pergole (kostur bi bio metalne izvedbe, a pokrov od platna)? 

Imate li prijedlog kako postupiti, a da je sve legalno. Da li je potrebna građevinska dozvola i za pergolu?
Molim savjet da li je uopće izvedivo ovako nešto? Molim konkretan savjet što napraviti?
Da li je rješenje da svaki suvlasnik radi svoju nadstrešnicu s pergolom, jer je to onda zadovoljeno 20m2 (naravno da bi imali istog izvođača da to sliči nečemu).
Hvala unaprijed.
 

 

prije 19 minuta, Antuntun56 je napisao:

 Nije niti važno u čemu se sastoje provedbene odredbe GUPa koje vas ograničavaju u izvedbi standardne nadstrešnice s limenim krovom, iz nastavka mog odgovora shvatiti ćete zašto nije presudno ograničenje GUPom

Na čijem dijelu zemljišta se nalaze postojeća parkirališta – na javnom (gradskom) ili u vašem vlasništvu (vaše stambene zgrade)?  Ne razumijem, vi bi promijenili položaj parkirališta ili? - ne mogu si predočiti vizualno taj zahvat u prostoru. U slučaju da su postojeća parkirališta na javnoj površini, vi bi kombinirali javno i privatno, te za takav zahvat također trebate imati suglasnost upravitelja postojećih parkirališta. 

Parking mjesta su u vlasništvu suvlasnika (tako je u ZK ulošku). Ne bi se mijenjao položaj parkirnim mjesta. Kako dvorište graniči s parkirnim mjestima, razmišljam o tome da se konstrukcija za 2 stupa napravi u dvorištu, a 2 stupa na vanjskoj površini.

prije 19 minuta, Antuntun56 je napisao:

Zakon o vlasništvu i drugim stvarnim pravima je još uvijek na snazi pa je zasada  potrebno da se svi suvlasnici slože za neke intervencije koje se ne smatraju redovnim održavanjem zgrade budući da još nije stupio na snagu Zakon o upravljanju i održavanju zgrada koji predviđa nadpolovičnu većinu kod izglasavanja za sva investicijska održavanja zgrade – tako da navedenih 80% suglasnosti suvlasnika nije dovoljno za namjeravanu intervenciju, (a i pitanje je kad će ZoUiOZ stupiti na snagu zbog brojnosti primjedbi upućenih na taj zakon).

Kako ste iznijeli prijedlog u upitu, trebali bi ishoditi građevinsku dozvolu.

Teško - osim da ishodite građevinsku dozvolu, pa će sve biti legalno 😊

Da, jasno mi je za građevinsku da treba, ali građevinska pokriva samo 60m2, što mi je dovoljno za parkin1 mjesta, a za drugo ne mogu dobiti građevinsku.

Nije presudan pokrov, nego površina građevine i konstrukcijski sustav.

Konkretan savjet ćete dobiti od svakog arhitekta nakon uvida u kompletno stanje (uključujući situaciju) namjeravanog zahvata, u kontekstu sagledavanja odredbi prostornog plana i svih zakonskih odredbi mjerodavnih za parkirališni prostor (pri tom su najvažniji prometni uvjeti)

Da bi bio ispunjen uvjet za nadstrešnicu manje površine od 20 m2 prema Pravilniku o jednostavnim i drugim građevinama i radovima, svaka ta nadstrešnica bi trebala biti samostalna građevinska cjelina (gledano od temelja, konstrukcijskog sustava - uključujući i stupove, do pokrova) - priznajte, to ne bi imalo smisla zbog šume stupova koji bi bili kontraproduktivan element pri parkiranju 

 

 

prije 19 minuta, Antuntun56 je napisao:

 Nije niti važno u čemu se sastoje provedbene odredbe GUPa koje vas ograničavaju u izvedbi standardne nadstrešnice s limenim krovom, iz nastavka mog odgovora shvatiti ćete zašto nije presudno ograničenje GUPom

Na čijem dijelu zemljišta se nalaze postojeća parkirališta – na javnom (gradskom) ili u vašem vlasništvu (vaše stambene zgrade)?  Ne razumijem, vi bi promijenili položaj parkirališta ili? - ne mogu si predočiti vizualno taj zahvat u prostoru. U slučaju da su postojeća parkirališta na javnoj površini, vi bi kombinirali javno i privatno, te za takav zahvat također trebate imati suglasnost upravitelja postojećih parkirališta. 

Zakon o vlasništvu i drugim stvarnim pravima je još uvijek na snazi pa je zasada  potrebno da se svi suvlasnici slože za neke intervencije koje se ne smatraju redovnim održavanjem zgrade budući da još nije stupio na snagu Zakon o upravljanju i održavanju zgrada koji predviđa nadpolovičnu većinu kod izglasavanja za sva investicijska održavanja zgrade – tako da navedenih 80% suglasnosti suvlasnika nije dovoljno za namjeravanu intervenciju, (a i pitanje je kad će ZoUiOZ stupiti na snagu zbog brojnosti primjedbi upućenih na taj zakon).

Kako ste iznijeli prijedlog u upitu, trebali bi ishoditi građevinsku dozvolu.

Teško - osim da ishodite građevinsku dozvolu, pa će sve biti legalno 😊

Nije presudan pokrov, nego površina građevine i konstrukcijski sustav.

Konkretan savjet ćete dobiti od svakog arhitekta nakon uvida u kompletno stanje (uključujući situaciju) namjeravanog zahvata, u kontekstu sagledavanja odredbi prostornog plana i svih zakonskih odredbi mjerodavnih za parkirališni prostor (pri tom su najvažniji prometni uvjeti)

Da bi bio ispunjen uvjet za nadstrešnicu manje površine od 20 m2 prema Pravilniku o jednostavnim i drugim građevinama i radovima, svaka ta nadstrešnica bi trebala biti samostalna građevinska cjelina (gledano od temelja, konstrukcijskog sustava - uključujući i stupove, do pokrova) - priznajte, to ne bi imalo smisla zbog šume stupova koji bi bili kontraproduktivan element pri parkiranju 

Da, slažem se.

HVala na odgovorima.